Jeden wniosek przy rejestracji spółki cywilnej, wpis do CEIDG w formie elektronicznej, a docelowo pełna cyfryzacja CEIDG - takie zmiany zawiera projekt nowelizacji ustawy o Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej i Punkcie Informacji dla Przedsiębiorcy (CEIDG) przyjęty przez Sejm 13 lutego 2026 r. Zmiany będą wprowadzane stopniowo od 1 listopada 2026 roku.
11 lutego 2026 r. rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o SENT, którego celem jest uszczelnienie systemu podatkowego poprzez rozszerzenie katalogu monitorowanych towarów oraz poprawę przejrzystości ich przewozu. Zmiany obejmą także dostawy realizowane na rzecz osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej.
Wskaźnik maksymalnej stopy technicznej określa najwyższy poziom stopy procentowej stosowanej przy obliczaniu rezerw techniczno-ubezpieczeniowych. Służy zapewnieniu stabilności finansowej zakładów ubezpieczeń i ochronie interesów ubezpieczonych, ograniczając ryzyko zaniżania rezerw.
Od 1 lutego 2026 r. obowiązkiem wystawiania faktur w systemie KSeF zostali objęci przedsiębiorcy, których wartość sprzedaży wraz z podatkiem przekroczyła w 2024 r. 200 mln zł. Mikroprzedsiębiorcy oraz podatnicy korzystający z kas rejestrujących otrzymali jednak dodatkowy czas na dostosowanie się do nowych przepisów. Do końca 2026 r. będą mogli nadal wystawiać faktury poza systemem – w formie papierowej
Od 1 stycznia 2026 r. zmienił się sposób obliczania przychodu, który decyduje o tym, czy przedsiębiorca może prowadzić tzw. działalność nierejestrowaną. Zamiast miesięcznego limitu przychodów, wprowadzony został kwartalny próg wynoszący 225% minimalnego wynagrodzenia. W praktyce oznacza to, że osoby fizyczne mogą osiągnąć do 10 813,50 zł przychodu w ciągu kwartału bez konieczności rejestracji firmy
Nieuzyskanie odpowiedniej licencji na prowadzenie działalności przewozu osób w ramach krajowego transportu drogowego uzasadnia nałożenie kary administracyjnej, nawet jeśli przewóz wydaje się mieć charakter okazjonalny.
Decyzja Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz wyrok WSA były zgodne z prawem. Przewóz realizowany przez aplikację Uber nie spełniał wymogów przewozu okazjonalnego, co uzasadniało nałożenie kary pieniężnej, a argumenty skargi kasacyjnej nie przemawiały za zmianą tego rozstrzygnięcia.
W sprawie o nr sygn. akt I FSK 1445/17, Naczelny Sąd Administracyjny uznał za zgodne z prawem orzeczenie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, podtrzymując decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego, stwierdzając, że strony skarżącej nie wpłynęły istotne naruszenia proceduralne na wynik sprawy.
Koszty najmu mieszkań w większości polskich miast nie uległy w 2025 r. dużym zmianom, ale atrakcyjność najmu w porównaniu z zakupem własnego mieszkania wyraźnie się pogorszyła – oceniają eksperci Rankomat.pl i Rentier.io.