Przewoźnik jest obowiązany zapewnić przekazywanie aktualnych danych geolokalizacyjnych w trakcie całej trasy przewozu towaru objętego zgłoszeniem w systemie SENT-GEO, a nieprzekazanie tych danych stanowi naruszenie ustawy SENT, które uzasadnia nałożenie kary pieniężnej, bez względu na winę przewoźnika i bez względu na brak uszczuplenia należności Skarbu Państwa.

Przewoźnik jest zobowiązany do ciągłego przekazywania aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu podczas całej trasy przewozu towaru objętego zgłoszeniem SENT, a niespełnienie tego obowiązku podlega karze, chyba że przewoźnik wykaże niesprawność systemu lub spełnia warunki do odstąpienia od kary z uwagi na ważny interes przewoźnika lub interes publiczny.

Nieprzedstawienie środka transportu wraz z towarem objętym zgłoszeniem SENT do kontroli, zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy SENT, stanowi poważne naruszenie przepisów ustawy SENT, wykluczające możliwość odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej, gdyż działania te uniemożliwiają realizację celu ustawy, jakim jest monitorowanie przewozu towarów i ochrona interesów fiskalnych Skarbu Państwa.

Należy uznać, że w przypadkach naruszenia obowiązków wynikających z ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, odstąpienie od nałożenia kary pieniężnej ze względu na 'ważny interes przewoźnika' lub 'interes publiczny' możliwe jest jedynie w uzasadnionych przypadkach, które nie godzą w cele ustawy, w tym w pełne monitorowanie przewozu towarów

Termin wdrożenia obowiązku e-Doręczeń zostanie przesunięty o trzy miesiące tj. z 1 października 2024 r. na 1 stycznia 2025 r. - poinformowało Ministerstwo Cyfryzacji. Bez zmian pozostaje natomiast obowiązek uzyskania adresu do doręczeń elektronicznych. Już dziś można złożyć wniosek o adres do doręczeń, a sam adres aktywować 1 stycznia 2025 roku.

Termin wdrożenia obowiązku stosowania e-Doręczeń zostanie przesunięty na 1 stycznia 2025 r. Pozwoli to na przeprowadzenie nowelizacji ustawy o doręczeniach oraz innych ustaw, wprowadzając okres przejściowy w stosowaniu e-Doręczeń.

Sejm przyjął ustawę Prawo Komunikacji Elektronicznej (PKE). Ustawa ta wprowadza zmiany, które mają poprawić to, jak działa rynek telekomunikacyjny oraz lepiej chronić konsumentów. Prawo Komunikacji Elektronicznej (PKE) obejmuje szeroki zakres zagadnień, które dotyczą rynku telekomunikacyjnego i wprowadza dwie europejskie dyrektywy [1] [2]. Oto kluczowe obszary, które reguluje.

Obowiązek poniesienia kosztów usuwania i przechowywania pojazdu spoczywa na właścicielu pojazdu od momentu wydania dyspozycji jego usunięcia do dnia prawomocnego zakończenia postępowania sądowego w sprawie orzeczenia przepadku, jednakże ostateczne nałożenie tego obowiązku wymaga uprzedniego prawidłowego powiadomienia właściciela pojazdu i zachowania staranności przez organy administracji w zakresie