Interpretacja indywidualna z dnia 31.12.2020, sygn. 0114-KDIP1-2.4012.480.2020.1.RM, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP1-2.4012.480.2020.1.RM
Opodatkowanie eksportu towarów stawką podatku VAT 0% na podstawie posiadanych dokumentów.
Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2020 r., poz. 1325 z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 10 listopada 2020 r. (data wpływu 13 listopada 2020 r.), o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania eksportu towarów stawką podatku w wysokości 0% na podstawie posiadanych dokumentów - jest prawidłowe.
UZASADNIENIE
W dniu 13 listopada 2020 r. wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania eksportu towarów stawką podatku w wysokości 0% na podstawie posiadanych dokumentów.
We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny oraz zdarzenie przyszłe:
Sp. z o.o. (dalej: Spółka, Wnioskodawca) jest producentem instalacji grzewczych i wodnych.
Wnioskodawca jest zarejestrowany jako podatnik VAT czynny.
W ramach prowadzonej działalności Wnioskodawca sprzedaje wytworzone produkty zarówno z przeznaczeniem dla polskich odbiorców jak i odbiorców zagranicznych. Wśród realizowanych transakcji są i takie, które wiążą się z wywozem towarów poza Unię Europejską (UE), w tym do Mongolii i do Chin (dalej jako: Kontrahent spoza UE/Kontrahent). Takie transakcje były w przedstawiony poniżej sposób dokonywane w przeszłości, są dokonywane obecnie i będą dokonywane w przyszłości.
Zaistniały stan faktyczny:
Dostawa towarów dokonana została na warunkach FCA A. Miejscem dostawy towaru było więc w zakresie opisywanej dostawy terytorium Polski. Zgodnie ze wskazanymi zasadami Incoterms FCA, towar został uznany za dostarczony przez Wnioskodawcę na rzecz Kontrahenta w momencie załadunku na dedykowany środek transportu.
Zastosowanie warunków Incoterms FCA oznacza, że Wnioskodawca nie był zaangażowany w transport towaru za granicę. Wnioskodawca ponosił ryzyko związane z towarem do momentu przekazania towaru przewoźnikowi, w tym momencie nastąpiło przeniesienie ryzyka uszkodzenia lub utraty towaru na kupującego. Podmiotem odpowiedzialnym za organizację transportu z Polski do miejsca przeznaczenia poza terytorium Unii Europejskiej był Kontrahent.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
