Wyrok NSA z dnia 17 października 2017 r., sygn. II GSK 2923/16
Przedsiębiorca ma możliwość reagowania na działania osób, którymi posługuje się przy wykonywaniu transportu drogowego m.in. przez bieżącą kontrolę dokumentacji obrazującej czas pracy kierowcy i stosowanie w przypadku stwierdzenia naruszeń właściwych środków dyscyplinujących.
Teza od Redakcji
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Mirosław Trzecki Sędzia NSA Małgorzata Rysz (spr.) Sędzia del. WSA Ewa Cisowska-Sakrajda Protokolant asystent sędziego Anna Ważbińska-Dudzińska po rozpoznaniu w dniu 17 października 2017 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej M. S. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach z dnia 28 stycznia 2016 r. sygn. akt II SA/Gl 901/15 w sprawie ze skargi M. S. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] lipca 2015 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od M. S. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 900 (dziewięćset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wyrokiem z 28 stycznia 2016 r. (sygn. akt II SA/Gl 901/15) Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach (dalej: WSA) oddalił skargę M. S. (dalej: skarżący) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (dalej: GITD) z [...] lipca 2015 r. (nr [...]) w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym.
WSA orzekał w następującym stanie sprawy.
W dniu 13 stycznia 2015 r. na autostradzie A4 (węzeł Ostropa) funkcjonariusze Policji przeprowadzili kontrolę pojazdu marki DAF (nr rej. [...]) z naczepą (nr rej. [...]), kierowanego przez D. G., który wykonywał międzynarodowy transport drogowy rzeczy w imieniu i na rzecz skarżącego. W trakcie kontroli ujawniono magnes przyłożony do impulsatora umieszczonego na skrzyni biegów, który powodował, że tachograf rejestrował odpoczynek w czasie gdy kierowca prowadził pojazd. Kierowca przesłuchany w charakterze świadka zeznał, że założył magnes w celu wykazania przerwy trzygodzinnej. W toku kontroli dokonano ponadto wydruku z karty kierowcy, sporządzono dokumentację fotograficzną, zdemontowano magnes i sporządzono protokół kontroli, który bez zastrzeżeń został podpisany przez kierowcę.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
