Interpretacja indywidualna z dnia 19 marca 2025 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0113-KDIPT1-1.4012.68.2025.1.MH

Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe

Szanowni Państwo, stanowisko Państwa Gminy w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego w podatku od towarów i usług jest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

23 stycznia 2025 r. wpłynął Państwa wniosek z 23 stycznia 2025 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy:

• ­ ustalenia, czy czynności, w ramach których będą Państwo wykorzystywać majątek powstały w ramach Inwestycji, stanowią czynności podlegające opodatkowaniu VAT w rozumieniu art. 5, 7 lub 8 ustawy o VAT,
• ­ braku prawa do obniżenia kwoty podatku należnego od kwoty podatku naliczonego….”.

Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego

Gmina jest zarejestrowanym czynnym podatnikiem VAT.

Zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz. U. z 2024 r., poz. 1465, dalej: „ustawa o samorządzie gminnym”) do zadań własnych Gminy należą m.in. sprawy dotyczące gminnych dróg, ulic, mostów, placów oraz organizacji ruchu drogowego.

W ramach realizacji ww. zadań, Gmina realizuje inwestycję pn. „…” (dalej: „Inwestycja”).

Celem realizacji przedmiotowej Inwestycji jest poprawa warunków przejazdu i zwiększenie atrakcyjności przyległych gruntów dla inwestorów poprzez przebudowę drogi gminnej nr ….. łączącej drogę wojewódzką z drogą powiatową (dalej: „Infrastruktura drogowa”).

Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków unijnych, tj. w celu realizacji Inwestycji Gmina uzyskała dofinansowanie w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020.

W związku z realizacją Inwestycji, Gmina poniesie wydatki, w szczególności na:

·wykonanie nawierzchni jezdni z masy asfaltowej;

·wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie;

·wykonanie poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie;

·wykonanie obrzeży między jezdnią i poboczem;