Wyrok NSA z dnia 19 lipca 2022 r., sygn. II OSK 1799/19
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Zofia Flasińska (spr.) Sędziowie Sędzia NSA Andrzej Jurkiewicz Sędzia del. WSA Mirosław Gdesz po rozpoznaniu w dniu 19 lipca 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej A. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 8 listopada 2018 r., sygn. akt IV SA/Wa 1887/18 w sprawie ze skargi A. K. na postanowienie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 18 kwietnia 2018 r., nr DZ.WPA-1.4351.20.2018.2.PM w przedmiocie odmowy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy uchyla zaskarżony wyrok i zaskarżone postanowienie oraz poprzedzające je postanowienie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 lutego 2018 r. nr 40/2018.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z dnia 8 listopada 2018 r. sygn. akt IV SA/Wa 1887/18, na podstawie art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. z 2018 r., poz. 1302 ze zm.) dalej "p.p.s.a." oddalił skargę A. K. na postanowienie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 18 kwietnia 2018 r. nr DZ.WPA-1.4351.20.2018.2.PM w przedmiocie odmowy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy.
Wyrok został wydany w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy.
Burmistrz Dębicy, po rozpatrzeniu wniosku A. K., przygotował projekt decyzji ustalającej warunki zabudowy dla inwestycji polegającej na budowie budynku mieszkalnego jednorodzinnego na działce nr [...], obręb [...], położonej w D. przy ul. R. W ramach warunków i wymagań kształtowania ładu przestrzennego i ochrony krajobrazu ustalono nieprzekraczalną linię zabudowy – 25 m od krawędzi jezdni drogi krajowej ul. L., a w ramach obsługi w zakresie komunikacyjnej ustalono dojazd do terenu inwestycji – z drogi serwisowej w pasie drogi publicznej – ul. L. projektowanym zjazdem, który winien spełniać wymagania jak dla zjazdów indywidualnych i warunki widoczności określone w przepisach rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r., poz. 124 ze zm.) dalej zwanego "rozporządzeniem". Projekt decyzji przedstawiono zarządcy drogi krajowej celem uzgodnienia.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
