Interpretacja indywidualna z dnia 6 marca 2024 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0112-KDIL2-1.4011.936.2023.2.KP

Obowiązki płatnika w związku z używaniem przez pracownika samochodu prywatnego do celów służbowych.

Interpretacja indywidualna

– stanowisko nieprawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób fizycznych jest nieprawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

19 grudnia 2023 r. wpłynął Państwa wniosek z 19 grudnia 2023 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy podatku dochodowego od osób fizycznych. Uzupełniliście go Państwo pismem z 19 lutego 2024 r. (wpływ 23 lutego 2024 r.) oraz pismem z dnia 27 lutego 2024 r. (wpływ 28 lutego 2024 r.). Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego

Prosicie Państwo o interpretację i podanie informacji odnośnie naliczenia podatku w wysokości 12% od używania samochodu prywatnego niebędącego własnością pracodawcy do celów służbowych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz. U. poz. 271 z 2002 roku ze zmianami).

Stan faktyczny.

Kilometrówka, rozliczanie kosztów według faktycznej liczby przejechanych kilometrów na podstawie zawartych umów z pracownikami – rozliczanych na podstawie ewidencji przebiegu pojazdu.

Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie zawarło umowy z pracownikami o używanie samochodu osobowego niebędącego własnością pracodawcy do celów służbowych. Pracownicy zatrudnieni na podstawie umowy o pracę w systemie zadaniowego czasu pracy, na stanowisku koordynatora rodzinnej pieczy zastępczej. Miejscem wykonywania pracy jest PCPR oraz teren Powiatu.

Rozliczacie Państwo poniesione koszty użytkowania prywatnego samochodu na podstawie faktycznie przejechanych kilometrów, nie więcej niż 500 km miesięcznie.