Podmiot skupujący, zobowiązany do uiszczenia opłaty za nadwyżki od dostawców mleka, nie ma prawa do stwierdzenia nadpłaty na podstawie przepisów Ordynacji podatkowej, niezależnie od tego, czy pobrał opłatę w całości od dostawców.

Nieprzedstawienie pojazdu do kontroli w ramach systemu monitorowania przewozu towarów objętego ustawą z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, nawet gdy przewóz rozpoczął się przed wejściem w życie odpowiednich przepisów, skutkuje nałożeniem kary pieniężnej.

Sądy administracyjne mogą stwierdzić niekonstytucyjność przepisów rozporządzeń wykonawczych do ustaw i na tej podstawie orzekać o obowiązku zwrotu niesłusznie pobranych opłat. Odmowa zwrotu nadpłaconej opłaty za wydanie karty pojazdu stanowi 'inne rozstrzygnięcie' w rozumieniu art. 190 ust. 4 Konstytucji RP.

Sądy administracyjne są uprawnione do samodzielnej oceny konstytucyjności przepisów prawa, które nie były przedmiotem kontroli Trybunału Konstytucyjnego, a które naruszają normy konstytucyjne lub ustawowe, co uprawnia stronę do żądania zwrotu nienależnie pobranej opłaty.

Pozostawanie nieruchomości we władaniu przedsiębiorstwa PKP bez udokumentowanego prawa zarządu lub innego tytułu prawnego oznacza, że nieruchomość ta należała do rad narodowych i terenowych organów administracji państwowej stopnia podstawowego, podlegających komunalizacji z dniem 27 maja 1990 r. Teza od Redakcji

Domniemanie istnienia porozumienia między małżonkami posiadającymi akcje spółki publicznej, wynikające z przepisów ustawy o ofercie publicznej, nie zostaje obalone przez zawarcie umowy o rozdzielności majątkowej ani oświadczenia o oddzielnym zarządzaniu majątkiem.

Na podmiocie odbierającym, przewożącym towar objęty monitorowaniem na podstawie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, ciąży obowiązek uzupełnienia zgłoszeń SENT o dodatkowe dane wymagane przepisami; niezastosowanie się do tego obowiązku skutkuje nałożeniem kary pieniężnej, a odstąpienie od kary może nastąpić jedynie w wyjątkowych przypadkach

W międzynarodowym transporcie drogowym kierowca, niezależnie od przewożenia ładunku, musi posiadać ważne świadectwo kierowcy. Brak tego dokumentu u obcokrajowca stanowi podstawę do nałożenia kary pieniężnej na przewoźnika.

Skuteczność zawiadomienia o kontroli zostaje zachowana, nawet jeśli zostało wysłane na niewłaściwy adres, pod warunkiem, że adresat faktycznie otrzymał zawiadomienie i został poinformowany o zamiarze przeprowadzenia kontroli.

Podmiot organizujący międzynarodowy przewóz odpadów niesklasyfikowanych pod żadnym kodem według rozporządzenia (WE) nr 1013/2006 odpowiedzialny jest za posiadanie odpowiednich zezwoleń i dokumentacji wymaganej prawem, a ich brak skutkuje nałożeniem kary administracyjnej, nawet jeśli nie wykazano winy w postaci celowego działania.