Interpretacja indywidualna z dnia 28 sierpnia 2026 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0113-KDIPT2-1.4011.501.2026.4.ISL

Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe

Szanowny Panie,

stwierdzam, że Pana stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku dochodowym od osób fizycznych jest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

26 czerwca 2026 r. wpłynął Pana wniosek z 22 czerwca 2026 r. o wydanie interpretacji indywidualnej w zakresie możliwości zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatku poniesionego na oklejenie samochodu folią ochronną. Uzupełnił go Pan – w odpowiedzi na wezwanie – pismem z 28 lipca 2026 r. Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego

Wnioskodawca jest osobą fizyczną prowadzącą jednoosobową działalność gospodarczą na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Wnioskodawca posiada nieograniczony obowiązek podatkowy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zgodnie z art. 3 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Przedmiotem działalności gospodarczej Wnioskodawcy jest świadczenie usług informatycznych.

Wnioskodawca w ramach prowadzonej działalności gospodarczej wykorzystuje samochód osobowy użytkowany na podstawie umowy leasingu operacyjnego. Pojazd jest wykorzystywany zarówno do celów związanych z działalnością gospodarczą, jak i do celów prywatnych (tzw. użytek mieszany).

Wnioskodawca poniósł wydatek na usługę oklejenia zabezpieczającego pojazdu specjalistyczną folią ochronną (PPF), której celem jest zabezpieczenie lakieru przed uszkodzeniami mechanicznymi, wpływem czynników atmosferycznych oraz zużyciem eksploatacyjnym. Poniesiony wydatek nieznaczenie przekracza kwotę 10 000 zł netto. Oklejenie ma charakter ochronny i nie wpływa na zmianę parametrów technicznych pojazdu, ani jego funkcjonalności, a jedynie zabezpiecza jego stan techniczny i wizualny. Wydatek ten jest ponoszony w związku z wykorzystywaniem pojazdu w działalności gospodarczej oraz ma na celu ograniczenie przyszłych kosztów eksploatacyjnych (w szczególności kosztów napraw lakierniczych), jak również utrzymanie wyższej wartości rynkowej pojazdu.