Interpretacja indywidualna z dnia 2 maja 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP3-2.4011.278.2022.1.MT

W zakresie opodatkowania świadczenia otrzymanego przez beneficjentów końcowych stanowiącego realizację przedsięwzięć niskoemisyjnych, zastosowania zwolnienia wynikającego z art. 21 ust. 1 pkt 129 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i obowiązków płatnika.

Interpretacja indywidualna – stanowisko w części prawidłowe i w części nieprawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób fizycznych w zakresie niepowstania świadczenia podlegającego opodatkowaniu dla beneficjentów końcowych w związku z otrzymaniem świadczenia stanowiącego realizację przedsięwzięć niskoemisyjnych i braku obowiązków płatnika jest prawidłowe i nieprawidłowe w zakresie zastosowania zwolnienia wynikającego z art. 21  ust. 1 pkt 129 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

1 marca 2022 r. wpłynął Państwa wniosek z 15 lutego 2022 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy opodatkowania świadczenia otrzymanego przez beneficjentów końcowych stanowiącego realizację przedsięwzięć niskoemisyjnych, zastosowania zwolnienia wynikającego z art. 21  ust. 1 pkt 129 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i obowiązków płatnika.

Treść wniosku jest następująca:

Opis zdarzenia przyszłego

Wnioskodawca (dalej też: „X" lub „X") jest organem administracji publicznej działającym na podstawie przepisów ustawy z 9 marca 2017 roku o związku metropolitalnym w województwie … (Dz. U. z 2021 r. poz. 1277 ze zm.) (dalej też: „u.z.m."). Związek metropolitalny wykonuje zadania publiczne w zakresie:

1)  kształtowania ładu przestrzennego;

2)  rozwoju społecznego i gospodarczego obszaru związku metropolitalnego;

3)  planowania, koordynacji, integracji oraz rozwoju publicznego transportu zbiorowego, w tym transportu drogowego, kolejowego oraz innego transportu szynowego, a także zrównoważonej mobilności miejskiej;