Czy Zainteresowany ma prawo zastosować stawkę VAT 0% na fakturze WDT w przypadku, gdy dostawa towaru została potwierdzona tylko na dokumentach takich jak CMR i specyfikacja pieczątką magazynu i podpisem osoby upoważnionej magazyniera sklepu lub magazynu klienta?
Czy zgodnie z art. 83 ust. 5 pkt 1 ustawy o podatku od towarów i usług, dokumenty które posiada Wnioskodawca spełniają wymogi tego artykułu?
W związku z przedstawionym powyżej stanem taktycznym Spółka wnosi o potwierdzenie, iż w przypadku nie otrzymania lub trwałego zaginięcia dokumentu przewozowego C wymienione dokumenty (faktura, WZ, zbiorcze potwierdzenie odbioru towaru) uprawniają ją do uznania przedmiotowych dostaw za wewnątrzwspólnotowe i zastosowania stawki podatku w wysokości 0%.
Czy potwierdzenie dostawy wystawione przez przewoźnika jest wystarczającym dowodem na potwierdzenie dostarczenia towaru w wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów i na jego podstawie podatnik ma prawo zastosować stawkę podatku 0%?
Czy przedstawiona transakcja będzie eksportem w świetle ustawy o VAT i czy podatnik będzie mógł zastosować stawkę 0% VAT?
Czy posiadanie wyżej wymienionych dokumentów upoważnia Spółkę do zastosowania 0% stawki podatku VAT w stosunku do transakcji WDT?
Czy mamy prawo do zastosowania stawki podatku 0% w wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów, jeżeli otrzymujemy od firmy transportowej jedynie oświadczenie spedycyjne o dostarczeniu towaru unijnemu kontrahentowi bez jego potwierdzenia i czy w związku z tym możemy potraktować to oświadczenie jako dokument zastępczy (pomocniczy) listu przewozowego?
Czy w stosunku do przedstawionej w pkt 50 sytuacji Wnioskodawca może zastosować stawkę nie podlega na trasie Berlin granica Polski i stawkę 0% na trasie granica Polski Ż.?
Czy Wnioskodawca, jako przewoźnik towaru przeznaczonego na eksport, ma prawo do zastosowania stawki 0% odnośnie transportu, bez posiadania potwierdzenia wywozu tego towaru w formie komunikatu elektronicznego?
Czy wystawiając fakturę dla odbiorcy z Rosji, opisaną usługę transportową należy opodatkować według zasad krajowych czy też opodatkować oddzielnie odcinek Węgry granica Polski oraz odcinek na terytorium kraju?
Czy w świetle ustawy o podatku od towarów i usług oraz przedstawionego stanu faktycznego, świadczona przez Podatnika usługa transportowa winna być zakwalifikowana jako usługa transportu międzynarodowego i w związku z tym należy do niej zastosować stawkę podatku od towarów i usług w wysokości 0%, czy też winna być traktowana jako wewnątrzwspólnotowa usługa transportu i być opodatkowana na terytorium
Czy w świetle ustawy o podatku od towarów i usług oraz przedstawionego stanu faktycznego, świadczona przez Podatnika usługa transportowa winna być zakwalifikowana jako usługa transportu międzynarodowego i w związku z tym należy do niej zastosować stawkę podatku od towarów i usług w wysokości 0%, czy też winna być traktowana jako wewnątrzwspólnotowa usługa transportu i być opodatkowana na terytorium
Czy w opisanej sytuacji, posiadając ww. dokumenty potwierdzające dokonanie dostawy towarów na rzecz odbiorcy polskiego, który poda niemiecki numer identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych, Spółka będzie miała prawo zastosowania stawki 0%, na zasadach, o których mowa w art. 42 ustawy o VAT ?
Czy wystarczającym, jedynym dokumentem potwierdzającym dokonanie wewnątrzwspólnotowej dostawy towaru w sytuacji, gdy wywozu towaru dokonuje wynajęty przewoźnik - będzie: 1. dokument WZ nadawcy ze specyfikacją towaru potwierdzony samym podpisem pracownika odbiorcy, lub2. list przewozowy ze specyfikacją towaru potwierdzony samym podpisem pracownika odbiorcy, lub3. dokument WZ nadawcy ze specyfikacją
Czy posiadana przez Spółkę dokumentacja stanowi dostateczną podstawę do opodatkowania dostaw wewnątrzwspólnotowych według stawki 0%?
Czy w razie dostawy na warunkach FCA do zastosowania zerowej stawki VAT, oprócz kopii faktury dostawy i specyfikacji wysyłkowej, a także dokumentów wymienionych w art. 42 ust. 11 potwierdzających jednoznacznie dostarczenie towarów do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, konieczne jest posiadanie podpisanego dokumentu przewozowego (CMR), świadczącego
Czy brak któregoś z dokumentów wskazanych w art. 42 ust. 3 ustawy o podatku od towarów i usług lub posiadanie jedynie kopii dokumentu przewozowego uprawnia podatnika do zastosowania stawki 0% przy opodatkowaniu czynności wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów ?
Czy opisana we wniosku dokumentacja dotycząca zdarzeń niedostarczenia towaru przez przewoźnika do odbiorcy jest prawidłowa w świetle obowiązujących przepisów podatkowych?Czy zasadne jest wystawienie w opisanych przypadkach faktury korygującej bez możliwości potwierdzenia przez potencjalnego odbiorcę ?Czy dokumentacja ta jest wystarczająca jako dowód, że nie doszło do transakcji sprzedaży, wobec czego
Spółka pyta czy może uznać i rozliczyć sprzedaż towarów handlowych w ramach transakcji trójstronnej jako dostawę wewnątrzwspólnotową i zastosować stawkę podatku VAT 0% ?
Czy brak zwrotnej CMR z potwierdzonym na niej odbiorem towaru przez klienta przy posiadaniu innych dowodów (zapłata za fakturę, e-mail od klienta potwierdzający odbiór towaru) wyklucza możliwość opodatkowania stawką 0% jako WDT ?
Zakres i sposób zastosowania art. 42 ust. 3 i 11 ustawy o podatku od towarów i usług, w zakresie udokumentowywania wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów.
Podatnik pyta czy w miejsce listu przewozowego CMR może stosować m. in. wydruk i przekaz elektroniczny?
Spółka zajmuje się m. in. drogowym transportem krajowym i międzynarodowym oraz opracowaniem i wdrażaniem rozwiązań logistycznych dla dostaw do Polski i w tranzycie. Spółka dostała zlecenie na transport ładunku na trasie Gdańsk ? Warszawa od armatora morskiego, którego zadaniem jest dostarczenie ładunku z portów morskich w Korei (Inchon, Kunsan i Masan) do Warszawy. Konosament jest zatem wystawiany