Zatrudniamy w naszej firmie 3 pracowników administracyjnych. Pracują oni w godz. od 8.00 do 16.00 od poniedziałku do piątku w systemie podstawowym czasu pracy. Od przyszłego miesiąca będziemy musieli zapewnić obecność jednego z pracowników do obsługi przyjazdu grupy interwencyjnej, jeżeli zostanie ona wezwana na teren zakładu przez ochronę. Wezwania te mogą się odbywać w godz. od 16.00 do 8.00. Grupa

Czasu pracy kierowców jest regulowany przez różne akty prawne, co sprawia duże kłopoty z jego rozliczaniem. Poszczególne regulacje odrębnie kształtują transport ze względu na obszar, na którym jest on prowadzony, jak również to, jakimi pojazdami jest wykonywany. Inne bowiem regulację należy stosować dla transportu wewnątrzkrajowego, na obszarze Unii Europejskiej, a jeszcze inne w transporcie pozaunijnym

W naszym regulaminie pracy znajduje się zapis określający, że pracownicy mają prawo w każdej dobie do co najmniej 11 godzin ciągłego odpoczynku dobowego. Zatrudniamy trzech kierowców prowadzących samochody ciężarowe. W stosunku do kierowców przepisy dopuszczają krótsze niż 11 godzin odpoczynki dobowe. Czy w związku z tym zapisy regulaminu są dla nich wiążące?

Zatrudniamy pracowników w biurze rachunkowym. W związku z tym, że ze względu na specyfikę pracy pracowników biura i indywidualne potrzeby klientów mamy problem z ustaleniem rozpoczynania godzin pracy, postanowiliśmy uelastycznić czas pracy tych pracowników. Chcemy wprowadzić tzw. ruchomy system czasu pracy, w którym umożliwilibyśmy pracownikom wybór godziny rozpoczynania pracy w poszczególnych dniach

Pracodawca może wyznaczyć dyżur w innym miejscu niż zakład pracy przez nałożenie na pracownika obowiązku pozostawania w "stanie osiągalności" (w tym posiadania włączonego telefonu komórkowego) oraz ustalenie czasu dojazdu do pracy od momentu wezwania. Niedopuszczalne jest nakazywanie pracownikowi pełnienia takiego dyżuru przez całą dobę 7 dni w tygodniu bez zapewnienia obowiązkowych okresów odpoczynku

Planując pracę w systemie równoważnego czasu pracy pracodawca powinien pamiętać przede wszystkim o prawidłowym ustaleniu wymiaru czasu pracownika w danym okresie rozliczeniowym, a także o nienaruszaniu okresów odpoczynku dobowego i tygodniowego. Pracodawca nie może również planować pracy w godzinach nadliczbowych, ponieważ jest to zabronione.

Obowiązujące przepisy prawa pracy w zakresie czasu pracy nie rozstrzygają w pełni wszystkich problemów dotyczących tego zagadnienia. Istniejące regulacje stwarzają ponadto możliwość rozbieżnej interpretacji tych samych przepisów czasu pracy. Poniżej przedstawiamy wyjaśnienie kilku z nich, najczęściej spotykanych w praktyce, które mimo że wielokrotnie komentowane nie doczekały się ani prawnej regulacji

Jeden z naszych kierowców, będąc w 2-dniowej trasie, wyjechał w dalszą podróż po upływie 10,5 godziny od zakończenia prowadzenia pojazdu poprzedniego dnia. Po powrocie z trasy kolejny odpoczynek dobowy wynosił 10 godzin. Kierowca chciał bowiem uniknąć korków i wyjeżdżał wcześniej nie odpoczywając przez wymagane 11 godzin. Czy takie skrócenie odpoczynku jest dopuszczalne?

Pracownik odbywający na polecenie pracodawcy podróż służbową ma prawo do określonych należności, które mają mu zrekompensować wyższe wydatki związane z pracą i utrzymaniem na wyjeździe. Niestety, w praktyce zarówno interpretowanie okoliczności, w których te należności przysługują, jak i wyliczanie ich wysokości przysparza zakładom pracy sporo problemów i wywołuje niemało wątpliwości. W dużej mierze

Pracodawca może wybrać dla kierowców, do których stosujemy przepisy ustawy o czasie pracy kierowców, jeden spośród różnych systemów czasu pracy. W zależności od specyfiki wykonywania pracy u danego pracodawcy, tj. m.in. konieczności wykonywania pracy przez całą dobę, przez wszystkie dni tygodnia, a także od długości tras, jakie pokonują kierowcy, wybór odpowiednich systemów czasu pracy będzie miał

Kierowca naszej firmy wykonujący przewozy samochodami ciężarowymi czasami pracuje 15 godzin na dobę. Praca powyżej 10 godzin to dla niego godziny nadliczbowe. Czy na podstawie obowiązujących przepisów można tyle pracować jednego dnia? Czy nie naruszamy w jego przypadku minimalnego odpoczynku dobowego oraz maksymalnego wymiaru czasu pracy w transporcie drogowym?

Moja firma funkcjonuje 7 dni w tygodniu, a pracownicy pracują w systemie zmianowym. Z tego względu mają oni ruchome dni wolne od pracy. Jak udzielać dni wolnych pracownikowi, który np. schodzi ze zmiany roboczej trwającej w godz. od 22.00 do 6.00? Czy osoba ta może rozpocząć pracę w kolejnym dniu o godz. 6.00?

Minimalne, nieprzerwane odpoczynki, jakie przysługują pracownikom, są to obowiązkowe odcinki czasu wolne od pracy zawodowej. Wynoszą przynajmniej 11 godzin w ciągu doby oraz 35 godzin w skali tygodnia (art. 132 i 133 Kodeksu pracy). Poza nielicznymi wyjątkami przełożony nie ma prawa wówczas wzywać pracownika do pracy w godzinach nadliczbowych czy wyznaczać mu dyżurów, choćby w domu.

Mamy problem z zapewnieniem pracownikom odpoczynku tygodniowego w sytuacji, gdy okres rozliczeniowy rozpoczyna się w niedzielę. Czy w takim przypadku pracownik wykonujący pracę od poniedziałku do piątku w systemie podstawowym czasu pracy może mieć zapewniony 35-godzinny odpoczynek tygodniowy w ten sposób, że ma nieprzerwany odpoczynek tygodniowy od piątkowych godzin popołudniowych przypadających we

Pracownik pracuje w podstawowym systemie czasu pracy w godz. od 8.00 do 16.00 od poniedziałku do piątku. We wtorek 3 lutego 2009 r. po przepracowaniu 8 godzin został wezwany dodatkowo do pracy na godz. 19.00, aby przygotować pilny raport. Pracował jeszcze tego dnia do godz. 22.00. Następnego dnia przyszedł do pracy na godz. 8.00. Czy w takim przypadku doszło do naruszenia odpoczynku dobowego przysługującego

Często się zdarza, że pracownicy mojej firmy wykonują w trakcie podróży służbowych usługi serwisowe u klientów i nie mają możliwości wykorzystania przysługującego im w każdej dobie 11-godzinnego odpoczynku dobowego. Czy pracownicy ci powinni mieć zachowany 11-godzinny odpoczynek dobowy? Jeśli tak, to czy w razie niezachowania tego odpoczynku powinienem udzielić pracownikom w zamian czasu wolnego w

W zakładzie pracy, w którym zajmuję się sprawami kadrowymi, część osób pracuje w systemie zmianowym. Często przy okazji przechodzenia na inną zmianę niemożliwe jest utrzymanie 11-godzinnego odpoczynku dobowego. Zebrałam od pracowników pisemne zgody na sporadyczne skracanie tego okresu (wypada to zwykle raz w miesiącu i zachowany jest 8-9-godzinny wypoczynek). Czy nie naruszamy w ten sposób przepisów

Zatrudniam pracowników przy pracach związanych z dozorem urządzeń i chciałbym dowiedzieć się, do ilu godzin może być wydłużony ich czas pracy oraz jakie są obecnie zasady rekompensowania im wydłużeń czasem wolnym. Czy jest możliwa rekompensata części wydłużeń nieco później niż bezpośrednio po zakończeniu takiej pracy?