Zwolnienie od podatku od nieruchomości dla infrastruktury kolejowej udostępnianej przewoźnikom kolejowym, przewidziane w art. 7 ust. 1 pkt 1 lit. a) u.p.o.l., nie jest niedozwoloną, selektywną pomocą publiczną.

Otrzymywanie przez fundację rodzinną wypłat zysków z umów pożyczki partycypacyjnej, bez jednoczesnego wykazania aktywnego udziału w kontroli inwestycji, samo w sobie nie stanowi prowadzenia działalności gospodarczej. Interpretacja podatkowa winna bazować na pełnym i wyczerpującym opisie zdarzenia przyszłego przedstawionym przez wnioskodawcę.

W przypadku niezłożenia wniosku o ogłoszenie upadłości w należytym terminie, odpowiedzialność członka zarządu za zaległości podatkowe spółki pozostaje utrzymana, pomimo funkcjonowania działalności gospodarczej oraz składania sprawozdań finansowych.

Dochody z pracy na statku podlegają opodatkowaniu w Polsce bez ulgi abolicyjnej, jeśli nie ustalono, że statek jest eksploatowany przez brytyjskie przedsiębiorstwo, co wynika z błędnej oceny zasięgu umów o unikaniu podwójnego opodatkowania.

Podstawa opodatkowania dla podatku akcyzowego musi uwzględniać ostateczną kwotę zapłaty, nawet jeśli zmniejszenie tej kwoty wynika z rabatu udzielonego po deklaracji akcyzy, ale uzgodnionego przed powstaniem obowiązku podatkowego. Niedopuszczalne jest a priori wykluczanie możliwości korekty tej podstawy.

Naczelny Sąd Administracyjny oddala skargę kasacyjną, potwierdzając, że okoliczności finansowe w kontekście przesłanek "ważnego interesu podatnika" i "interesu publicznego" uzasadniają rozłożenie na raty zaległości podatkowej zgodnie z art. 67a § 1 pkt 2 Ordynacji podatkowej.

Korekta podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego jest dopuszczalna, jeśli rabat cenowy uzgodniony przed powstaniem obowiązku podatkowego został udzielony po tej dacie. Interpretacja przepisów akcyzowych powinna respektować umowne ustalenia stron dotyczące ceny towaru.

Podstawę opodatkowania podatkiem akcyzowym, zgodnie z art. 104 ust. 1 pkt 2 u.p.a., można zmniejszyć uwzględniając rabat przyznany na podstawie warunków umowy zawartej przed powstaniem obowiązku podatkowego. Korekta ta nie narusza jednofazowości podatku akcyzowego.

Udzielenie rabatu cenowego po powstaniu obowiązku podatkowego w transakcji wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów może obniżyć podstawę opodatkowania akcyzą, jeśli rabaty te wynikają z wcześniejszych uzgodnień umownych, prowadząc tym samym do konieczności korekty zobowiązań podatkowych.

Skarga kasacyjna została oddalona. Skarżący nie uprawdopodobnił przesłanek uzasadniających ograniczenie poboru zaliczek podatkowych, ani nie wykazał, że jego praca kwalifikuje się jako międzynarodowy transport morski, co wyłączałoby ją spod opodatkowania.

Rabat uzgodniony przed i zrealizowany po powstaniu obowiązku podatkowego wpływa na podstawę opodatkowania w akcyzie. Podstawa ta odpowiada ostatecznej uzgodnionej cenie, a rabaty obniżają jej wartość.

Rabaty udzielone po powstaniu obowiązku podatkowego w akcyzie mogą wpływać na podstawę opodatkowania, stosownie do wcześniejszych ustaleń umownych i wynikającej z nich korekty deklaracji akcyzowej, zgodnie z akcyzą jako podatkiem konsumpcyjnym.

Rabaty udzielone po powstaniu obowiązku podatkowego mogą obniżać podstawę opodatkowania akcyzą z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia pojazdu, jeśli wynikały z umowy zawartej przed powstaniem obowiązku podatkowego.