Wyrok NSA z dnia 18 lutego 2020 r., sygn. I GSK 624/17
Podatek akcyzowy
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Dariusz Dudra (spr.) Sędzia NSA Henryk Wach Sędzia WSA del. Piotr Kraczowski Protokolant asystent sędziego Anna Sobińska po rozpoznaniu w dniu 18 lutego 2020 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej T. G. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Bydgoszczy z dnia 7 lutego 2017 r. sygn. akt I SA/Bd 809/16 w sprawie ze skargi T. G. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w T. z dnia [...] września 2016 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od T. G. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w B. 1200 (jeden tysiąc dwieście) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy wyrokiem z dnia 7 lutego 2017 r., sygn. akt I SA/Bd 809/16 oddalił skargę T. G. (dalej: skarżący) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w T. (dalej: Dyrektor IC) z dnia [...] września 2016 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzspólnotowego samochodu osobowego.
Sąd I instancji rozstrzygał w następującym stanie faktycznym i prawnym:
Dyrektor IC decyzją z dnia [...] września 2016r. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w T. z dnia [...] kwietnia 2015r. określającą wysokość zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu marki M., nr nadwozia [...], rok produkcji 2009, poj. silnika 2996 cm³, w kwocie 9.693 zł, z tym, że po dokonanej wpłacie w wysokości 5.317 zł kwota podatku akcyzowego przypadająca do zapłaty wynosi 4.376 zł.
Organ odwoławczy wskazał, że z dokonanej przez organ I instancji weryfikacji zadeklarowanej w złożonej przez stronę deklaracji podatkowej podstawy wynikały dysproporcje pomiędzy wartością zadeklarowaną a średnią wartością rynkową podobnego pojazdu. Przy czym dysproporcje te w ocenie organu wskazywały, że podana w deklaracji podatkowej podstawa opodatkowania znacznie odbiega od średniej wartości rynkowej tego samochodu. Stwierdzona przez organ podatkowy pierwszej instancji różnica pomiędzy tymi wartościami wskazywała, iż deklarowana przez skarżącą podstawa opodatkowania znacznie odbiega od podstawy wstępnie obliczonej przez organ celny (przeszło 49%). Po przeanalizowaniu materiału dowodowego zebranego w sprawie organ odwoławczy stwierdził, że w chwili dokonania nabycia wewnątrzwspólnotowego w samochodzie znajdował się silnik. Ponadto organ wskazał, że strona mimo swoich twierdzeń o braku w dniu zakupu silnika oraz jego skompletowaniu w późniejszym okresie nie przestawiła na tą okoliczność żadnych dowodów. Natomiast z dokumentów nabycia przedmiotowego samochodu nie wynika, aby poza uszkodzeniami nie było w pojeździe silnika.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
