Wyrok NSA z dnia 14 listopada 2008 r., sygn. II GSK 491/08
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Joanna Kabat -Rembelska (spr.) Sędziowie NSA Maria Myślińska Cezary Pryca Protokolant Katarzyna Janicka po rozpoznaniu w dniu 14 listopada 2008 r. skargi kasacyjnej Głównego Inspektora Transportu Drogowego od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w W. z dnia 20 grudnia 2007 r. sygn. akt VI SA/Wa 1880/07 w sprawie ze skargi G.N., S.N. T.S.G. T. K. S.c. w S. Ś. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] sierpnia 2007 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej 1. uchyla zaskarżony wyrok i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w W.; 2. zasądza od G.N. i S.N. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego kwotę 700 (siedemset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w W. wyrokiem z dnia 20 grudnia 2007 r. sygn. akt VI SA/Wa 1880/07, po rozpoznaniu sprawy ze skargi G. N. i S. N. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] sierpnia 2007 r., nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej - uchylił zaskarżoną decyzję w zakresie, w jakim utrzymywała w mocy decyzję Małopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] lipca 2006 r.
W uzasadnieniu Sąd I instancji podał, że w dniu [...] lipca 2005 r. w miejscowości P. na drodze krajowej nr 7, przeprowadzono kontrolę drogową. W jej wyniku Małopolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego w K., decyzją z dnia [...] lipca 2006 r. nr [...] nałożył na G. N. i S. N. karę pieniężną w kwocie 1500 zł, z tytułu: nienaniesienia na dwóch wykresówkach imienia i nazwiska kierowcy, nieprawidłowego działania przyrządu kontrolnego, przekroczenia przez kierowcę maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy o czas powyżej 15 minut do 30 minut, nienaniesienia na wykresówce miejsca i daty końcowej używania wykresówki, nieokazania 4 wykresówek lub dokumentu potwierdzającego nieprowadzenie pojazdu podczas kontroli drogowej, skrócenia przez kierowcę dziennego czasu odpoczynku przy wykonywaniu transportu drogowego o czas do jednej godziny, wykonywania transportu drogowego w okresie obowiązywania zakazów lub ograniczeń w ruchu, wprowadzonych dla określonej kategorii pojazdów ze względu na uplastycznienie nawierzchni bitumicznej oraz nieprawidłowego działania przyrządu kontrolnego.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
