Wyrok NSA z dnia 14 kwietnia 2026 r., sygn. II GSK 236/23
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Marcin Kamiński (spr.) Sędzia NSA Wojciech Kręcisz Sędzia del. WSA Grzegorz Dudar Protokolant asystent sędziego Agata Skorupska po rozpoznaniu w dniu 14 kwietnia 2026 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej [...] od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Poznaniu z dnia 28 października 2022 r. sygn. akt III SA/Po 735/22 w sprawie ze skargi [...] na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 8 kwietnia 2022 r. nr BP.500.95.2021.1103.PO15.201780 w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od [...] na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 3600 (trzy tysiące sześćset) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
I. Przedmiot kontroli kasacyjnej.
Wyrokiem z dnia 28 października 2022 r., sygn. akt III SA/Po 735/22, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu oddalił skargę [...] (skarżąca, strona skarżąca) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (organ II instancji, organ) z dnia 8 kwietnia 2022 r. nakładającą karę pieniężną za naruszenie przepisów o transporcie drogowym.
II. Stan sprawy wynikający z kontrolowanego wyroku.
Zaskarżoną do Sądu I instancji decyzją utrzymano w mocy decyzję Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Poznaniu (organ I instancji) z dnia 17 marca 2021 r. nakładającą na skarżącą karę pieniężną w wysokości 20 000 zł za stwierdzone w wyniku kontroli przeprowadzonej w dniach 9 grudnia 2020 r. – 14 stycznia 2021 r. naruszenie przepisów o transporcie drogowym polegające na: przekroczeniu przez kierowców maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy; niezgłoszeniu w formie pisemnej, w postaci papierowej lub elektronicznej organowi, który udzielił zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji, zmiany danych, o których mowa odpowiednio w art. 7a i 8 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (u.t.d.) w wymaganym terminie; niespełnieniu wymogu ręcznego wprowadzenia danych na wykresówkę lub kartę kierowcy; niepoprawnym operowaniu przełącznikiem tachografu umożliwiającym zmianę rodzaju aktywności kierowcy; nieudostępnieniu podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówek oraz pobranych i przechowywanych danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego; przekroczeniu przez kierowców maksymalnego dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu; skróceniu wymaganego regularnego okresu odpoczynku dziennego kierowców; niespełnieniu wymogu dzielonego dziennego okresu odpoczynku kierowców; skróceniu wymaganego okresu odpoczynku dziennego kierowców; przekroczeniu dziennego czasu prowadzenia pojazdu powyżej 10 godzin; przekroczeniu dopuszczalnego dobowego, 10-godzinnego czasu pracy; skróceniu obowiązkowej przerwy w pracy.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
