Postanowienie NSA z dnia 28 maja 2026 r., sygn. II GZ 188/26
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Marcin Kamiński po rozpoznaniu w dniu 28 maja 2026 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej zażalenia [...] na postanowienie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 17 marca 2026 r. sygn. akt VI SA/Wa 236/26 w przedmiocie odmowy wstrzymania wykonania zaskarżonej decyzji w sprawie ze skargi [...] na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 28 listopada 2025 r. nr BP.570.49.2025.0949 w przedmiocie stwierdzenia utraty dobrej reputacji przewoźnika drogowego postanawia: oddalić zażalenie.
Uzasadnienie
Postanowieniem z dnia 17 marca 2026 r., sygn. akt VI SA/Wa 236/26, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie odmówił wstrzymania wykonania zaskarżonej decyzji w sprawie ze skargi [...] (skarżący) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (organ) z dnia 28 listopada 2025 r., nr BP.570.49.2025.0949, w przedmiocie stwierdzenia utraty dobrej reputacji przewoźnika drogowego.
Zaskarżone orzeczenie wydano w następującym stanie faktycznym.
Skarżący wniósł do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie skargę na decyzję organu z dnia 28 listopada 2025 r. w przedmiocie stwierdzenia utraty stwierdzenia utraty dobrej reputacji przewoźnika drogowego, wnosząc o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji. W uzasadnieniu wniosku wskazano, że dobra reputacja stanowi jeden z warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, a jej utrata powoduje zawieszenie zezwolenia na wykonywanie tego zawodu. Jak podniesiono, zawieszenie przewoźnikowi licencji, do czego prowadzi utrata dobrej reputacji, w przypadku przedsiębiorcy, którego głównym przedmiotem działalności jest działalność transportowa, może prowadzić do jego upadłości. Zdaniem skarżącego utrata dobrej reputacji, a w konsekwencji zawieszenie licencji, musi prowadzić również do zwolnienia kierowców, co w przypadku zawieszenia licencji spowoduje konieczność zapłaty wynagrodzenia przez okres wypowiedzenia, a kierowcy i inni pracownicy strony wobec zawieszenia licencji nie będą mogli świadczyć pracy. Skarżący wskazał, że transport drogowy jest jego główną działalnością i jedyną faktycznie wykonywaną oraz że działalność transportowa nie stanowi wyłącznie jego źródła dochodu, lecz jest też ważna dla gospodarki. Następnie podniesiono, że Polska jest największym graczem na rynku przewozów drogowych w Unii Europejskiej, zatem wniosek o wstrzymanie wykonania decyzji jest uzasadniony również w oparciu o interes społeczny.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
