Interpretacja indywidualna z dnia 13 marca 2025 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0112-KDIL2-1.4011.130.2025.1.KF

Interpretacja indywidualna – stanowisko nieprawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku dochodowym od osób fizycznych jest nieprawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

7 lutego 2025 r. wpłynął Państwa wniosek z 5 lutego 2025 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy obowiązków płatnika obowiązków płatnika w związku ze zwrotem pracownikom poniesionych kosztów tytułem wykorzystania prywatnego samochodu do celów służbowych w jazdach lokalnych. Uzupełnili go Państwo pismem z 11 marca 2025 r. (wpływ 11 marca 2025 r.). Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego

Jako jednostka samorządu terytorialnego prowadzą Państwo działalność administracyjną oraz realizują zadania publiczne, w tym w zakresie infrastruktury, edukacji, ochrony środowiska i transportu. W związku z wykonywaniem tych obowiązków zatrudniają Państwo pracowników odpowiedzialnych za sprawy organizacyjne i administracyjne.

Ze względu na charakter realizowanych zadań, pracownicy ci odbywają liczne wyjazdy lokalne niezbędne do prawidłowego funkcjonowania urzędu i realizacji powierzonych im obowiązków. Nie posiadają Państwo służbowych pojazdów, dlatego też zawarli Państwo z pracownikami umowy dotyczące wykorzystywania prywatnych samochodów do celów służbowych. W ramach tych umów zwracają i będą Państwo zwracać pracownikom koszty użytkowania prywatnych pojazdów w celach służbowych.

Zwrot kosztów następuje w formie miesięcznego ryczałtu pieniężnego, obliczanego na podstawie miesięcznego limitu kilometrów dla jazd lokalnych oraz stawki za kilometr określonej w umowie o używanie prywatnych pojazdów do celów służbowych, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz. U. Nr 27, poz. 271 ze zm.).