Interpretacja indywidualna z dnia 25 czerwca 2021 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP4-2.4012.248.2021.1.AS

Przekazane Wnioskodawcy środki pieniężne w postaci odszkodowania, stosownie do art. 8 ust. 1 ustawy o VAT, należy uznać za wynagrodzenie za świadczenie przez Wnioskodawcę usługi opodatkowanej podatkiem VAT, polegającej na tolerowaniu rozbiórki dworca na nieruchomości znajdującej się w użytkowaniu wieczystym Wnioskodawcy w celu realizacji inwestycji (…) oraz powiązanym z tym, tolerowaniu niemożności korzystania z nieruchomości. Tym samym otrzymane wynagrodzenie w postaci odszkodowania, które zostanie wypłacone na rzecz Wnioskodawcy w związku z koniecznością rozbiórki dworca znajdującego się na działce, będącej w użytkowaniu wieczystym Wnioskodawcy mieści się w katalogu czynności wymienionych w art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy i podlega opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług.

INTERPRETACJA INDYWIDUALNA

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2020 r. poz. 1325 ze zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 22 kwietnia 2021 r. (data wpływu 27 kwietnia 2021 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku opodatkowania odszkodowania otrzymanego z tytułu rozbiórki dworca – jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 27 kwietnia 2021 r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku opodatkowania odszkodowania otrzymanego z tytułu rozbiórki dworca.

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny:

Wnioskodawca z siedzibą w (…) (zwany dalej „Spółką” lub „Wnioskodawcą”) jest Spółką, której jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa. Spółka jest polskim rezydentem podatkowym - podatnikiem podatku dochodowego od osób prawnych.

Spółka pełni nadzór właścicielski nad Grupą A., która powstała w 2001 r. w wyniku restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego (…). Głównym celem tych przemian było oddzielenie działalności przewozowej kolei od zarządzania liniami (…)oraz utworzenie samodzielnych podmiotów prawa handlowego mogących świadczyć usługi nie tylko na rynku (…).