Brak zapewnienia przez przewoźnika aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu podczas przewozu towarów podlegających systemowi SENT skutkuje nałożeniem obligatoryjnej kary pieniężnej, a odstąpienie od kary może mieć miejsce jedynie w razie wystąpienia ważnego interesu przewoźnika lub interesu publicznego, którego zaistnienie musi być konkretne i uzasadnione nadzwyczajnymi okolicznościami
Odpowiedzialność administracyjna za brak uiszczenia opłaty elektronicznej za przejazd ma charakter obiektywny, niezależny od świadomości kierowcy, a zasada proporcjonalności kar nie wymaga w takich przypadkach zmniejszenia sankcji czy odstąpienia od jej nałożenia.
Zatarcie punktów karnych za wykroczenia drogowe po złożeniu wniosku przez komendanta Policji nie wpływa na skuteczność tego wniosku i nie unieważnia decyzji administracyjnych dotyczących skierowania kierowcy na badania psychologiczne, jeśli wniosek został złożony wcześniej (NSA, sygn. akt II GSK 432/21).
Pośrednik przy przewozie osób obowiązany jest do weryfikacji, czy przewoźnik posiada nie tylko wymagane licencje, ale również czy pojazdy wykorzystywane do przewozu spełniają wszystkie wymogi dla przewozu taksówką, w tym wymagania techniczne i oznaczenia, co jest istotne dla przestrzegania przepisów o transporcie drogowym.
Przedsiębiorca prowadzący pośrednictwo przy przewozie osób ma obowiązek weryfikować nie tylko posiadanie odpowiedniej licencji przez przewoźnika, ale również spełnianie przez pojazdy warunków zgodnych z posiadanymi licencjami, co ma gwarantować zgodne z prawem wykonywanie działalności transportowej.
Pośrednik przy przewozie osób ma obowiązek weryfikacji, czy przewoźnik, któremu przekazuje zlecenie, posiada odpowiednią licencję oraz czy pojazd używany do przewozu spełnia wymagania techniczne wynikające z tej licencji. Niedopełnienie obowiązków weryfikacyjnych przez pośrednika może skutkować odpowiedzialnością administracyjną i nałożeniem kary pieniężnej.
Przejście własności działki pod drogę publiczną zgodnie z art. 98 ust. 1 i 3 ustawy o gospodarce nieruchomościami następuje z mocy prawa, jednak wymaga ujawnienia w księdze wieczystej dla skuteczności roszczenia o odszkodowanie.
Przedsiębiorstwo odpowiada na zasadzie ryzyka za szkody wyrządzone w ruchu jego urządzeń, nawet jeśli naprawy i konserwacje ponosi najemca, pod warunkiem, że umowa najmu wyraźnie przeznacza te obowiązki na najemcę.
W przypadku stwierdzenia usterki w pojeździe drogowym, warunkiem nałożenia sankcji finansowej na przewoźnika jest jednoznaczne zakwalifikowanie tej usterki jako niebezpiecznej, co wymaga udowodnienia jej wpływu na działanie pojazdu; dodatkowo w sytuacjach wyjątkowych, wyłączających odpowiedzialność przewoźnika, konieczne jest wykazanie, że dołożył on wszelkich starań, by zapobiec naruszeniu.
W przypadku oszustwa co do istotnych cech przedmiotu sprzedaży, nabywca ma prawo uchylić się od skutków oświadczenia woli złożonego pod wpływem błędu, nawet jeśli wady produktu ujawniają się po upływie terminu do dochodzenia roszczeń z tytułu rękojmi, przy czym musi to uczynić w ustawowym terminie.
Postanowienia umowne uprawniające bank do jednostronnego ustalania kursów walut, które nie przewidują jednoznacznych i obiektywnych kryteriów ustalania tych kursów, są nietransparentne i mogą być uznane za mające charakter klauzul niedozwolonych, rażąco naruszających interesy konsumenta. W przypadku, gdy wyeliminowanie takich abuzywnych postanowień uniemożliwia określenie głównych świadczeń stron,
Przedsiębiorca prowadzący pośrednictwo przy przewozie osób jest zobowiązany do weryfikacji posiadania przez przewoźnika odpowiedniej licencji oraz do sprawdzenia, czy przewóz jest realizowany pojazdem spełniającym warunki określone w tej licencji; brak spełnienia tych obowiązków uzasadnia nałożenie kary pieniężnej na podstawie ustawy o transporcie drogowym.
Pośrednik przy przewozie osób ma obowiązek weryfikacji nie tylko posiadania przez przewoźnika licencji, ale także tego, czy przewoźnik realizuje zlecenie pojazdem spełniającym techniczne i prawne wymagania dla danego rodzaju przewozu, przy czym obowiązki te nie ograniczają się wyłącznie do momentu rozpoczęcia współpracy.
Zatarcie ukarania i wykreślenie punktów karnych z ewidencji kierowców po wystąpieniu komendanta Policji z wnioskiem o skierowanie na egzamin sprawdzający kwalifikacje nie wpływa na ważność wniosku ani na możliwość wydania decyzji administracyjnej przez starostę; ewidencja punktów karnych obowiązuje z momentu przed wystąpieniem wniosku, a starosta działa w tym zakresie w sposób związany, nie mogąc samodzielnie
Zgodnie z art. 27b ust. 1 pkt 1 ustawy o transporcie drogowym w związku z art. 5d i art. 5e tej ustawy, przedsiębiorca pośredniczący w przewozach osób ma obowiązek przed rozpoczęciem współpracy z przewoźnikiem zweryfikować nie tylko posiadanie przez niego odpowiedniej licencji, ale także czy przewóz będzie wykonywany pojazdem spełniającym wymagania techniczne i wyposażeniowe właściwe dla tej licencji
Pośrednik przy przewozie osób zobowiązany jest do sprawdzenia, czy przewoźnik posiada odpowiednią licencję oraz spełnia wymagane warunki techniczne i oznaczeniowe pojazdu. Przekazanie zlecenia przewozu podmiotowi, który tych wymogów nie spełnia, stanowi naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym.
Decyzja administracyjna o odmowie rejestracji pojazdu powinna być oparta na pełnym i rzetelnym materiale dowodowym, uwzględniającym wszystkie okoliczności faktyczne i prawne, w tym przepisy prawa obcego, jeżeli mają zastosowanie do stanu faktycznego sprawy.
Przedsiębiorca prowadzący pośrednictwo przy przewozie osób ma obowiązek weryfikacji, czy przewoźnik posiada odpowiednią licencję, a naruszenie tego obowiązku, nawet jednorazowe, uzasadnia nałożenie kary pieniężnej na przedsiębiorcę.
Dla ustalenia odszkodowania za działki wydzielone pod drogi publiczne zgodnie z art. 98 ust. 3 ustawy o gospodarce nieruchomościami kluczowe znaczenie ma aktualny stan prawny ujawniony w księdze wieczystej, a organ administracji publicznej nie może samodzielnie ustalać stanu prawnego działki odmiennego niż wynika z księgi wieczystej.