Nieprzedstawienie środka transportu wraz z towarem objętym zgłoszeniem SENT do kontroli, zgodnie z art. 12a ust. 3 ustawy SENT, stanowi poważne naruszenie przepisów ustawy SENT, wykluczające możliwość odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej, gdyż działania te uniemożliwiają realizację celu ustawy, jakim jest monitorowanie przewozu towarów i ochrona interesów fiskalnych Skarbu Państwa.
Należy uznać, że w przypadkach naruszenia obowiązków wynikających z ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, odstąpienie od nałożenia kary pieniężnej ze względu na 'ważny interes przewoźnika' lub 'interes publiczny' możliwe jest jedynie w uzasadnionych przypadkach, które nie godzą w cele ustawy, w tym w pełne monitorowanie przewozu towarów
Obowiązek poniesienia kosztów usuwania i przechowywania pojazdu spoczywa na właścicielu pojazdu od momentu wydania dyspozycji jego usunięcia do dnia prawomocnego zakończenia postępowania sądowego w sprawie orzeczenia przepadku, jednakże ostateczne nałożenie tego obowiązku wymaga uprzedniego prawidłowego powiadomienia właściciela pojazdu i zachowania staranności przez organy administracji w zakresie
Aby dokonać czasowej rejestracji pojazdu, wnioskodawca musi przedstawić kompletne i wymagane dokumenty potwierdzające prawo własności do pojazdu. Brak dostarczenia takowych dokumentów skutkuje odmową rejestracji, a odpowiedzialność za dostarczenie dokumentów spoczywa na wnioskodawcy, nie zaś na organach administracji publicznej.
W przypadku usuwania pojazdów przez zagraniczne podmioty transportowe na podstawie ustawy o transporcie drogowym, konieczne jest właściwe zastosowanie przepisów Prawa o ruchu drogowym dotyczących obowiązku zapłaty kosztów, z uwzględnieniem specyfiki przepisów o transporcie drogowym oraz pełne wyjaśnienie stanu faktycznego i proceduralnego przed wydaniem decyzji administracyjnej.
Podmiot prowadzący działalność powodującą oddziaływanie uciążliwe dla otoczenia i skutkujące utworzeniem obszaru ograniczonego użytkowania (O.) ponosi odpowiedzialność odszkodowawczą na podstawie art. 129 ust. 2 ustawy Prawo ochrony środowiska (POŚ) za obniżenie wartości nieruchomości wynikające zarówno z wprowadzenia bezpośrednich ograniczeń, jak i generalnych skutków wprowadzenia tego obszaru, nawet
Wielokrotne naruszanie przepisów ruchu drogowego przez kierowcę, w tym nagminne przekraczanie prędkości, stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym oraz niestosowanie się do obowiązku używania pasów bezpieczeństwa, stanowi podstawę do uznania zaistnienia uzasadnionych zastrzeżeń co do kwalifikacji tego kierowcy i skierowania go na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji w formie egzaminu państwowego na podstawie
Decyzja administracyjna o skierowaniu kierowcy na badania lekarskie w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów może być wydana na podstawie uzasadnionych zastrzeżeń co do stanu zdrowia, opartych na wiarygodnych podstawach, takich jak opinia sądowo-psychiatryczna sporządzona w toku postępowania karnego.
Dla skierowania osoby posiadającej prawo jazdy na kontrolne badania lekarskie wystarczające jest uprawdopodobnienie zastrzeżeń co do stanu zdrowia tej osoby, wynikających z wiarygodnych informacji, bez potrzeby pełnej dokumentacji medycznej na etapie podejmowania decyzji o skierowaniu na badania.
Organ administracyjny jest zobowiązany na podstawie art. 79a k.p.a. do wskazania stronie przesłanek, których niespełnienie uniemożliwia wydanie decyzji zgodnej z żądaniem strony. Działanie to obejmuje także konieczność informowania o wymaganych dokumentach potwierdzających zaprzestanie prowadzenia gospodarstwa rolnego przez rolnika. Teza od Redakcji
Na podstawie art. 103 ust. 1 pkt 1 lit. a) i b) ustawy o kierujących pojazdami, starosta ma obowiązek wydania decyzji o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdami, gdy zostaną wydane orzeczenia lekarskie i psychologiczne stwierdzające przeciwwskazania do kierowania pojazdami, a decyzja ta ma charakter związany i nie podlega umorzeniu na wniosek skarżącego.
W przypadku przekroczenia przez kierowcę liczby 24 punktów karnych za naruszenie przepisów ruchu drogowego, starosta ma obowiązek skierować kierowcę na egzamin kontrolny sprawdzający kwalifikacje, a decyzja ta ma charakter związany i nie podlega uznaniowej weryfikacji przez organ.
Decyzja o zatrzymaniu prawa jazdy w przypadku przekroczenia ustawowej liczby punktów karnych jest decyzją związaną, i organ administracyjny nie ma możliwości oceny zasadności poszczególnych mandatów wpisanych do ewidencji.
Art. 15c ust. 3 oraz art. 22a ust. 3 ustawy zaopatrzeniowej są sprzeczne z Konstytucją RP, ponieważ obniżają wysokość świadczeń funkcjonariuszy pełniących służbę po 1990 r., co narusza zasady równości, ochrony praw majątkowych oraz zabezpieczenia społecznego, przez co sądy powszechne są zobowiązane do niezastosowania tych przepisów.