Interpretacja indywidualna z dnia 19 lutego 2025 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB1-3.4010.31.2025.2.DW

Istota problemu

Głównym problemem prawnym rozstrzygniętym w interpretacji jest kwestia uznania działalności opisanej przez spółkę, polegającej na projektowaniu i wytwarzaniu zindywidualizowanych systemów przenośników, za działalność badawczo-rozwojową w rozumieniu art. 4a pkt 26 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych (CIT). Dodatkowo, problematyka dotyczyła możliwości zaliczenia kosztów związanych z taką działalnością do kosztów kwalifikowanych w ramach ulgi badawczo-rozwojowej, zgodnie z art. 18d ustawy o CIT.

Rozstrzygnięcie

Organ podatkowy uznał, że opisane działania spółki spełniają kryteria działalności badawczo-rozwojowej, jako twórcze, systematyczne i zmierzające do zwiększenia zasobów wiedzy oraz wykorzystywania ich do tworzenia nowych zastosowań, zgodnie z art. 4a pkt 26 ustawy o CIT. W kontekście ulgi badawczo-rozwojowej, organ przyjął, że nabycie materiałów i surowców bezpośrednio związanych z prowadzoną działalnością badawczo-rozwojową stanowi koszty kwalifikowane, zgodnie z art. 18d ust. 2 ustawy o CIT. Podkreślono, że warunkiem koniecznym do ich zaliczenia jest bezpośredni związek z działalnością B+R oraz spełnienie wszelkich wymogów dotyczących dokumentacji i wyodrębnienia tych kosztów w ewidencji.