Interpretacja indywidualna z dnia 28 sierpnia 2023 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB1-3.4010.407.2023.1.JMS

Czy prawidłowe jest stanowisko Wnioskodawcy zgodnie z którym, koszty materiałów poniesione w związku z opracowaniem partii pilotażowych mogą zostać uznane za koszty kwalifikowane w rozumieniu art. 18d ust. 1 Ustawy o CIT oraz mogą zostać rozliczone w rozliczeniu rocznym CIT za lata 2018-2022 oraz lata następne?

Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego we wniosku stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób prawnych jest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

21 lipca 2023 r. wpłynął Państwa wniosek z 11 lipca 2023 r., o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy ulgi badawczo-rozwojowej.

Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego

X to (…) producent farb i lakierów dla zastosowań przemysłowych. Dynamiczne zmiany trendów oraz chęć utrzymania na rynku przewagi konkurencyjnej oferty Spółki powodują konieczność wprowadzania nowych wyrobów na rynek oraz poprawę parametrów (jakości) wyrobów już istniejących.

W związku z powyższym, Spółka prowadzi działalność badawczo-rozwojową w rozumieniu art. 4a pkt 26 Ustawy o CIT (dalej: „Działalność B+R”).

Działalność B+R Spółki obejmuje kilkaset projektów rocznie, obejmujących m.in. opracowanie nowych rozwiązań (…), modyfikację rozwiązań istniejących, projekty związane z wymianą surowców (często powiązane z kwestiami bezpieczeństwa i regulacji prawnych typu (…)) i wiele innych.

Prace podejmowane w ramach Działalności B+R obejmują szereg czynności, na które składają się przede wszystkim badania laboratoryjne, opracowywanie receptur i projektowanie możliwych zmian wyrobu lub procesu, opracowywanie, przygotowanie i badanie wyrobów przed-produkcyjnych, ich prototypów i modeli.

W ramach prowadzonej Działalności B+R, Wnioskodawca prowadzi również prace polegające na opracowaniu partii pilotażowych na linii półtechnicznej, której skala nie odpowiada pod względem ekonomicznym produkcji na potrzeby handlowe, a także na produkcji partii pilotażowych w warunkach rzeczywistych, odpowiadających skali produkcyjnej.