Interpretacja indywidualna z dnia 29 listopada 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.215.2022.2.PJ

Skoro przywóz samochodów osobowych, które zostały wyprodukowane poza terytorium Unii Europejskiej następuje na terytorium innego państwa członkowskiego (w porcie przeznaczenia w innym niż Polska państwie członkowskim UE) w obu scenariuszach nie dochodzi do importu tych samochodów osobowych z terytorium państwa trzeciego na terytorium kraju. Zatem w obu przedstawionych przypadkach czynnością opodatkowaną będzie, stosownie do art. 100 ust. 1 pkt 2 ustawy nabycie wewnątrzwspólnotowe samochodu osobowego zaimportowanego w innym państwie członkowskim.

Interpretacja indywidualna – stanowisko nieprawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego w podatku akcyzowym jest nieprawidłowe,

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

Państwa wniosek z 15 września 2022 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy podatku akcyzowego w zakresie ustalenia podstawy opodatkowania wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodów wpłynął 20 września 2022 r. Wniosek uzupełnili Państwo pismem z 24 listopada 2022 r. stanowiącym odpowiedź na wezwanie z 18 listopada 2022 r.

Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego

Wnioskodawca jest spółką zagraniczną, zarejestrowaną w Polsce m.in. jako podatnik podatku akcyzowego. Podstawowym przedmiotem działalności Wnioskodawcy jest obrót samochodami, częściami i akcesoriami do samochodów, a także surowcami do ich produkcji.

W ramach prowadzonej działalności gospodarczej Wnioskodawca wykonuje czynności podlegające opodatkowaniu podatkiem akcyzowym na terytorium Polski, tj. dokonuje nabyć wewnątrzwspólnotowych (dalej: „WNT”) samochodów osobowych. Samochody osobowe są następnie sprzedawane w kraju do Y., która jest dystrybutorem samochodów w regionie.

Nabycia wewnątrzwspólnotowe samochodów osobowych obejmują pojazdy: