Zwolnienie z należności celnych na podstawie art. 107 rozporządzenia nr 1186/2009 nie przysługuje, jeśli pojazd nie spełnia kryteriów handlowego wykorzystania, a wyjazdy służyły głównie zaopatrywaniu się w tańsze paliwo, co potwierdzają zgromadzone dowody i brak obiektywnych przesłanek przewozu handlowego.

Przewóz paliwa w pojazdach nie wykorzystywanych w działalności gospodarczej nie jest objęty zwolnieniem z należności celnych. Sąd potwierdził prawidłowość stanowiska organów celnych w zakresie interpretacji przepisów dotyczących zwolnień z ceł w transporcie międzynarodowym.

Ocena podobieństwa znaków towarowych wymaga uwzględnienia podobieństwa usług, elementów słownych oraz ryzyka konfuzji. Słowno-graficzny znak może być uznany za myląco podobny do wcześniejszego znaku słownego w przypadku identyczności usług i dominującego podobieństwa oznaczeń.

Przewozy, choć prowadzone pojazdem o charakterze handlowym, nie korzystają ze zwolnienia celnego, gdy ich głównym celem był zakup paliwa, a nie faktyczna działalność gospodarcza w przewozie międzynarodowym, zgodnie z art. 107 rozporządzenia nr 1186/2009.

Brak wyposażenia kierowcy w wymagane dokumenty podczas transportu drogowego taksówką stanowi naruszenie prawa skutkujące odpowiedzialnością przedsiębiorcy. NSA oddala skargę kasacyjną jako nieuzasadnioną, popierając oceny sądów niższej instancji.

Przewóz paliwa do UE nie korzysta ze zwolnienia celnego, jeśli pojazdami nie realizowano działalności gospodarczej w formie międzynarodowego przewozu osób zgodnie z art. 107 rozporządzenia 1186/2009.

Naczelny Sąd Administracyjny potwierdził, że zwolnienie z należności celnych dla paliwa wwożonego pojazdem drogowym jest możliwe tylko, gdy pojazd jest wykorzystywany komercyjnie w ramach działalności gospodarczej.

Zaskarżona decyzja Prezesa UKE dotycząca zmiany rezerwacji częstotliwości została uchylona z uwagi na braki w uzasadnieniu wyroku WSA uniemożliwiające jego kontrolę instancyjną. Sprawa została przekazana do ponownego rozpoznania, z wytycznymi dla WSA co do wykładni art. 31 ust. 1 EKŁE i oceny wpływu decyzji na rynkową pozycję skarżącej Spółki.

Ochrona wzoru użytkowego uzależniona jest od wykazania jego nowości przez odparcie wszystkich zarzutów braku nowości podnoszonych na podstawie materiałów ze stanu techniki. Zgłoszenie musi obejmować jednolite rozwiązanie zdefiniowane wyłącznie przez cechy istotne o charakterze technicznym.

Asymetryczne ukształtowanie uprawnień stron w umowie, w tym zastrzeżenie obowiązku zapłaty kary umownej za wypowiedzenie umowy jedynie dla jednej ze stron, nie stanowi naruszenia zasad współżycia społecznego w rozumieniu art. 353¹ k.c. w zw. z art. 58 § 1 k.c., chyba że nierównomierne ukształtowanie praw i obowiązków było konsekwencją nadużycia silniejszej pozycji kontraktowej, przy czym skorzystanie

NSA uchyla wyrok WSA w zakresie weryfikacji przewlekłości z rażącym naruszeniem prawa i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania, wskazując na niedostatki uzasadnienia i konieczność dokonania wnikliwej analizy działań organu.

W sytuacjach wyjazdów za granicę w celu zakupu paliwa, a nie przewozu osób, pojazdy te nie kwalifikują się do zwolnienia z należności celnych przywozowych na podstawie rozporządzenia nr 1186/2009. Paliwo przywiezione w takim kontekście podlega naliczeniu cła.

Bezczynność Przewodniczącego KRRiT w przedmiocie rozpoznania wniosku koncesyjnego stanowiła rażące naruszenie prawa, uzasadniające wymierzenie grzywny i zasądzenie na rzecz skarżącego sumy pieniężnej.

Import paliwa nie podlega zwolnieniu z należności celnych w sytuacji, gdy towary nie są przywożone w wyniku podjęcia handlowych działań transportowych realizowanych w ramach działalności gospodarczej.

Skarga kasacyjna oparta na dwóch podstawach kasacyjnych nie podlega odrzuceniu w całości, gdy jedna z podstaw została uzasadniona zgodnie z wymogami art. 398⁴ § 1 pkt 2 k.p.c., a druga nie, przy czym Sąd Najwyższy rozpoznaje skargę wyłącznie w zakresie podstawy spełniającej wymagania formalne, ponieważ uzasadnienie podstaw kasacyjnych jest elementem niezbędnym do zbadania zasadności zarzutów i wyznacza

Beneficjent płatności rolno-środowiskowo-klimatycznej jest zobowiązany do zgłaszania rzeczywistej powierzchni działek. Przy różnicach pomiędzy deklaracją a ustaleniem powyżej 3% regulacje unijne ograniczają płatności, co NSA uznał za zgodne z przepisami prawa krajowego oraz unijnego.

W międzynarodowej sprzedaży towarów wniesienie pozwu przed sądem zagranicznym państwa członkowskiego UE powoduje przerwanie biegu przedawnienia roszczeń zgodnie z prawem właściwym dla zobowiązania (w przypadku braku wyboru prawa - prawem państwa siedziby sprzedawcy), nawet jeśli sąd ten ostatecznie stwierdzi brak jurysdykcji międzynarodowej, pod warunkiem że powód działał w dobrej wierze i nie mógł

W postępowaniu kasacyjnym niedopuszczalne jest kwestionowanie ustaleń faktycznych i oceny dowodów dokonanych przez sądy meriti pod pozorem zarzutów naruszenia prawa materialnego, gdyż Sąd Najwyższy jest związany ustaleniami faktycznymi stanowiącymi podstawę zaskarżonego orzeczenia zgodnie z art. 398¹³ § 2 k.p.c., a podstawą skargi kasacyjnej nie mogą być zarzuty dotyczące ustalenia faktów lub oceny

Klauzule indeksacyjne w umowie kredytowej stanowią główne świadczenie stron, a ich abuzywność prowadzi do nieważności umowy. Sądy krajowe mają obowiązek informować konsumentów o wszelkich skutkach wyeliminowania nieuczciwych klauzul, co obejmuje możliwość upadku umowy.

W razie dochodzenia od banku zwrotu świadczenia spełnionego na podstawie umowy kredytu, która okazała się niewiążąca, bankowi nie przysługuje prawo zatrzymania na podstawie art. 496 w zw. z art. 497 k.c.

Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną D. S. P. Sp. z o.o., potwierdzając zasadność odmowy przyznania płatności rolnośrodowiskowych z racji braku samodzielności gospodarstwa oraz stwierdzenia sztucznego kreowania warunków do uzyskania wsparcia finansowego.

Naruszenie dóbr osobistych w postaci godności i dobrego imienia przez publikację nieprawdziwych artykułów uzasadnia przyznanie zadośćuczynienia o cechach represyjno-prewencyjnych, zgodnie z funkcją kompensacyjną, przy uwzględnieniu sytuacji majątkowej naruszyciela.

Odpowiedzialność z tytułu uniemożliwienia przeprowadzenia kontroli administracyjnej ma charakter obiektywny i niezależna jest od winy przedsiębiorcy. Przeszkody związane z organizacją pracy przedsiębiorstwa, w tym nieobecność kluczowego pracownika, nie zwalniają spółki z obowiązku umożliwienia przeprowadzenia kontroli przez upoważnione organy.

Naczelny Sąd Administracyjny stwierdził, że art. 92a ust. 10 ustawy o transporcie drogowym nie znalazł zastosowania, gdyż naruszenia przypisane kierowcy D.W. nie były tożsame. Orzeczenie uchyliło wyrok WSA w Bydgoszczy i utrzymało w mocy karę nałożoną przez GITD.