System eUmów w nowej odsłonie ma obsługiwać szerszy zakres umów i czynności z nimi związanych, a ponadto narzędzie to będzie udostępnione wszystkim chętnym do korzystania z niego podmiotom. Nowe funkcjonalności mają być gotowe w ciągu 3 lat, czyli do połowy 2029 r.

Od 17 marca 2026 r. przewóz odzieży i obuwia podlega obowiązkowi zgłoszenia w systemie SENT, co wywołało liczne problemy w praktyce. Nowe rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z 12 maja 2026 r. wprowadza wyłączenie z tego obowiązku dla mikroprzedsiębiorców prowadzących sprzedaż na targowiskach – pod warunkiem spełnienia określonych limitów i zasad przewozu.

Prowadzenie działalności hazardowej online wymaga polskiej koncesji, zezwolenia lub zgłoszenia. Żadna zagraniczna licencja nie zastępuje polskiej. W związku z zakazem reklamy gier hazardowych promowanie i reklamowanie takich gier może spowodować zablokowanie dostępu do strony internetowej na terytorium Polski. Przypomniało o tym Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na pytanie dziennikarza.

Nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa wprowadziła obowiązek wpisu do Wykazu KSC dla podmiotów kluczowych i podmiotów ważnych. Od 7 maja 2026 r. uruchomiono samorejestrację dla podmiotów, które nie są obejmowane wpisem z urzędu. Brak terminowego wpisu może oznaczać niewypełnienie ustawowych obowiązków w zakresie cyberbezpieczeństwa.

Prawo do nazwy przedsiębiorstwa jako dobro osobiste wymaga wykazania konkretnej ingerencji w sferę chronioną, podczas gdy wcześniejsze używanie oznaczenia przez inny podmiot wyłącza możliwość przypisania naruszenia dóbr osobistych tego oznaczenia.

Podobieństwo wizualne i fonetyczne znaku "SÓL" do znaków "Sol" i "SOL BY MELiÃ" uzasadnia odmowę ochrony; ryzyko wprowadzenia w błąd odbiorcy usług z klasy 43 (wynajmowanie sal na zebrania) zachodzi.

Osądzenie podwójnej karalności za czyny nieprzystające do tożsamości w myśl art. 92a ust. 10 ustawy o transporcie drogowym. Dopuszczalność nałożenia odrębnych kar za specyficzne, różne naruszenia przepisów transportowych.

Licencja na przewóz osobowy taksówką nie uprawnia do wykonywania przewozu okazjonalnego bez wymaganej licencji, zaś nieodpowiednie oznaczenie i wyposażenie pojazdu wyłącza go spod ochrony przepisów ustawy o transporcie drogowym. Oddalono skargę kasacyjną T.B.

Przewóz okazjonalny samochodem osobowym, niespełniającym wymagań konstrukcyjnych przewidzianych dla tego rodzaju przewozu, wymaga osobnej licencji niż przewóz taksówką. Posiadanie licencji na przewóz taksówką nie uprawnia do wykonywania przewozów okazjonalnych.

Rozpoznanie skargi kasacyjnej T. B. przez NSA wskazuje na prawidłowość decyzji administracyjnej Głównego Inspektora Transportu Drogowego nakładającej kary pieniężne, gdyż brak jest podstaw do przyjęcia, iż naruszenia objęte są zakresem regulacji art. 92a ust. 10 ustawy o transporcie drogowym.

NSA uznaje, że przewóz pojazdem bez licencji na transport okazjonalny, w sytuacji gdy licencja na taksówkę jest nieważna, nie spełnia kryteriów legalności i uzasadnia karę pieniężną.