Opłata za wydanie karty pojazdu pobrana na podstawie niekonstytucyjnego przepisu §1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003 r. podlega zwrotowi na podstawie art. 190 ust. 4 Konstytucji RP.

Kary administracyjne nałożone na przewoźnika za naruszenie przepisów o transporcie drogowym i ruchu drogowym są zgodne z prawem krajowym oraz unijnym, a zasada ne bis in idem nie została naruszona, gdyż dotyczyły różnych deliktów administracyjnych.

Nieprzedstawienie pojazdu do kontroli w ramach systemu monitorowania przewozu towarów objętego ustawą z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, nawet gdy przewóz rozpoczął się przed wejściem w życie odpowiednich przepisów, skutkuje nałożeniem kary pieniężnej.

Sądy administracyjne mogą stwierdzić niekonstytucyjność przepisów rozporządzeń wykonawczych do ustaw i na tej podstawie orzekać o obowiązku zwrotu niesłusznie pobranych opłat. Odmowa zwrotu nadpłaconej opłaty za wydanie karty pojazdu stanowi 'inne rozstrzygnięcie' w rozumieniu art. 190 ust. 4 Konstytucji RP.

Podmiot skupujący, zobowiązany do uiszczenia opłaty za nadwyżki od dostawców mleka, nie ma prawa do stwierdzenia nadpłaty na podstawie przepisów Ordynacji podatkowej, niezależnie od tego, czy pobrał opłatę w całości od dostawców.

Sądy administracyjne są uprawnione do samodzielnej oceny konstytucyjności przepisów prawa, które nie były przedmiotem kontroli Trybunału Konstytucyjnego, a które naruszają normy konstytucyjne lub ustawowe, co uprawnia stronę do żądania zwrotu nienależnie pobranej opłaty.

Pozostawanie nieruchomości we władaniu przedsiębiorstwa PKP bez udokumentowanego prawa zarządu lub innego tytułu prawnego oznacza, że nieruchomość ta należała do rad narodowych i terenowych organów administracji państwowej stopnia podstawowego, podlegających komunalizacji z dniem 27 maja 1990 r. Teza od Redakcji

Na podmiocie odbierającym, przewożącym towar objęty monitorowaniem na podstawie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, ciąży obowiązek uzupełnienia zgłoszeń SENT o dodatkowe dane wymagane przepisami; niezastosowanie się do tego obowiązku skutkuje nałożeniem kary pieniężnej, a odstąpienie od kary może nastąpić jedynie w wyjątkowych przypadkach

W międzynarodowym transporcie drogowym kierowca, niezależnie od przewożenia ładunku, musi posiadać ważne świadectwo kierowcy. Brak tego dokumentu u obcokrajowca stanowi podstawę do nałożenia kary pieniężnej na przewoźnika.

Skuteczność zawiadomienia o kontroli zostaje zachowana, nawet jeśli zostało wysłane na niewłaściwy adres, pod warunkiem, że adresat faktycznie otrzymał zawiadomienie i został poinformowany o zamiarze przeprowadzenia kontroli.

Domniemanie istnienia porozumienia między małżonkami posiadającymi akcje spółki publicznej, wynikające z przepisów ustawy o ofercie publicznej, nie zostaje obalone przez zawarcie umowy o rozdzielności majątkowej ani oświadczenia o oddzielnym zarządzaniu majątkiem.

Tytuł prawny do działki rolnej wchodzącej w skład Zasobu Własności Rolnej Skarbu Państwa, wymagany do uzyskania płatności bezpośrednich, musi być jasno wykazany i nie może być ustalony w sposób dorozumiany. Brak formalnego tytułu prawnego wyklucza możliwość uzyskania takich płatności.

Zgodnie z art. 90 ust. 1 pkt 3 ustawy - Prawo własności przemysłowej, patent wygasa na skutek nieuiszczenia w przewidzianym terminie opłaty okresowej, a maksymalne zwolnienie od opłat może obejmować jedynie 10 lat od zgłoszenia wynalazku.