Odstąpienie od nałożenia kary pieniężnej na podstawie art. 21 ust. 3 ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów wymaga uwzględnienia zasady proporcjonalności i indywidualizacji kary, nie ograniczając się tylko do oceniania samej wysokości kary, ale także interesu publicznego oraz interesu przewoźnika w kontekście ustalonych okoliczności faktycznych.

Interes publiczny jako przesłanka odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej w ramach ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów wymaga uwzględnienia indywidualnych okoliczności sprawy oraz zasady proporcjonalności, nie może być ograniczony wyłącznie do spełniania celów ustawy SENT.

Pisemne porozumienie regulujące roszczenia wynikające z rękojmi za udziały w spółce z o.o. nie wymaga zachowania formy szczególnej zastrzeżonej w umowie sprzedaży udziałów, o ile nie stanowi zmiany lub uzupełnienia tej umowy.

Decyzja administracyjna o zatrzymaniu prawa jazdy w przypadku przekroczenia 24 punktów karnych ma charakter związany i musi być wydana na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 5 ustawy zmieniającej z 2015 r., dopóki nie zostaną wdrożone techniczne rozwiązania umożliwiające centralną ewidencję wykroczeń prowadzących do takiej decyzji.

Radny, będący członkiem zarządu spółki świadczącej usługi dla powiatu i uzyskującej z tego tytułu wynagrodzenie z budżetu powiatu, narusza zakaz zarządzania działalnością gospodarczą z wykorzystaniem mienia powiatu, prowadząc do wygaśnięcia jego mandatu z powodu konfliktu interesów. Teza od Redakcji

Okoliczność podniesiona w postępowaniu w sprawie sprzeciwu wobec zgłoszenia znaku towarowego, że wcześniejszy znak towarowy w stosunku do znaku zgłoszonego ma słabo odróżniający charakter, nie wyklucza ryzyka konfuzji, tzn. wprowadzenia odbiorców w błąd na podstawie art. 132(1) ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 30 czerwca 2000 r. - Prawo własności przemysłowej (Dz.U. z 2017 r. poz. 776 ze zm.), w szczególności

Faktyczne wykonywanie przewozu drogowego osób bez wymaganej licencji, nawet bez formalnego prowadzenia zarejestrowanej działalności gospodarczej, podlega sankcjom prawnym wynikającym z ustawy o transporcie drogowym.