Interpretacja indywidualna z dnia 08.10.2014, sygn. IPPP3/443-779/14-2/RD, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP3/443-779/14-2/RD
Dot. 50 % odliczenia od paliwa dla pojazdów z tzw. homologacją N1.
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r., poz. 749, z późn. zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770, z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 5 sierpnia 2014 r. (data wpływu 11 sierpnia 2014 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawidłowości odliczenia podatku VAT z tytułu ponoszonych wydatków eksploatacyjnych oraz paliwa silnikowego, oleju napędowego i gazu jest prawidłowe.
UZASADNIENIE
W dniu 11 sierpnia 2014 r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawidłowości odliczenia podatku VAT z tytułu ponoszonych wydatków eksploatacyjnych oraz paliwa silnikowego, oleju napędowego i gazu
We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny:
Spółka S.A. jest zarejestrowanym czynnym podatnikiem VAT i z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej rozliczając się z organem podatkowym za okresy miesięczne (deklaracja VAT-7) korzysta z prawa do odliczenia podatku naliczonego. Spółka posiada różnego typu pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, które wykorzystuje do działalności gospodarczej. Spółka posiada m.in. pojazdy samochodowe, które zgodnie z posiadaną homologacją N1 są określane jako ciężarowe (w świetle znowelizowanej z dniem 1 kwietnia 2014 r. ustawy VAT są to pojazdy o których mowa w art. 12 ust. 3 ustawy z dnia 7 lutego 2014 r, o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw - Dz. U. Z 13 marca 2014 r., poz. 312) i są wykorzystywane dla potrzeb działalności gospodarczej. Liczba miejsc łącznie z miejscem dla kierowcy w tych pojazdach wynosi 3 lub więcej, a dopuszczalna ładowność jest większa niż 500 kg. (np. 1362 kg, 1070 kg, 1148 kg, 1491 kg).
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
