Wyrok NSA z dnia 13 września 2023 r., sygn. I GSK 1324/20
Podatek akcyzowy
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Dariusz Dudra (spr.) Sędzia NSA Piotr Pietrasz Sędzia del. NSA Jacek Surmacz Protokolant Marta Woźniak po rozpoznaniu w dniu 13 września 2023 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej J. G. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Białymstoku z dnia 3 czerwca 2020 r. sygn. akt I SA/Bk 162/20 w sprawie ze skargi J. G. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Białymstoku z dnia 13 stycznia 2020 r. nr 2001-IOA.4105.71.2019 w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od J. G. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Białymstoku 240 (dwieście czterdzieści) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku wyrokiem z dnia 3 czerwca 2020 r., sygn. akt I SA/Bk 162/20, oddalił skargę J. G. na decyzję Dyrektora Izby Skarbowej w Białymstoku z 13 stycznia 2020 r. w przedmiocie podatku akcyzowego.
Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym sprawy:
Naczelnik Urzędu Skarbowego w Suwałkach decyzją z 22 października 2019 r. określił J. G. wysokość zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu naruszenia w dniu 28 lipca 2016 r. warunków zwolnienia od akcyzy nabycia wewnątrzwspólnotowego paliwa silnikowego przeznaczonego do użycia podczas transportu w pojeździe o nr rej. [...] na kwotę 235 zł z terminem płatności na dzień 25 sierpnia 2016 r.
Decyzją z 13 stycznia 2020 r. DIAS utrzymał w mocy decyzję podatkową organu pierwszej instancji. W uzasadnieniu stwierdził, że zgromadzony w sprawie materiał dowodowy wskazuje na to, że w ramach prowadzonej działalności gospodarczej strona użytkowała ciągnik VOLVO o nr rej. [...]. Z dokumentu "Karta pracy kierowcy oraz listy tankowań" ww. pojazdu wynika, że w okresie od dnia 5 do 28 lipca 2016 r. zrealizowano usługi transportowe na terenie Unii Europejskiej. W dniu 28 lipca 2016 r. dokonano zlania 201 litrów paliwa na bazie firmy w Suwałkach. Jak wynika z zeznań świadka – pracownika firmy skarżącego, obowiązkiem kierowców było tankowanie przed wyjazdem w trasę i spuszczanie paliwa do zbiornika po odbytej trasie. Przed wyjazdem w trasę na Białoruś czy do Rosji kierowcy nie tankują pojazdów do pełna, ponieważ tankują na Białorusi czy w Rosji. Kierowcy wracając ze "wschodu" tankują na "wschodzie", a dotankowują na bazie.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
