Wyrok NSA z dnia 29 października 2013 r., sygn. II GSK 998/12
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Małgorzata Korycińska Sędzia NSA Andrzej Kuba Sędzia NSA Małgorzata Rysz (spr.) Protokolant Konrad Piasecki po rozpoznaniu w dniu 29 października 2013 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej B. K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w G. z dnia 29 lutego 2012 r. sygn. akt II SA/Go 931/11 w sprawie ze skargi B. K. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] października 2011 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od B. K. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 1.800 (jeden tysiąc osiemset) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w G. wyrokiem z dnia 29 lutego 2012 r. oddalił skargę B. K. (zwanego także: skarżącym) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] października 2011 r. w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej
Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym i prawnym.
W dniu [...] maja 2011 r. na drodze powiatowej w miejscowości N. funkcjonariusze L. Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (zwany dalej: LWITD) dokonali kontroli drogowej pojazdu marki IVECO o nr rej. [...] wraz z naczepą marki KOEGEL o nr rej. [...], należącego do B. K. - prowadzącego Zakład Produkcyjno-Handlowy i Gastronomiczny z siedzibą w G. Pojazdem kierował J. M., a przedmiotem kontroli było przestrzeganie przepisów ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców, a także przepisów unijnych dotyczących czasu pracy kierowców. Z przebiegu kontroli sporządzono protokół, w którym wskazano rodzaje stwierdzonych w jej wyniku naruszeń oraz fakt zatrzymania wykresówek.
Pismem z dnia [...] maja 2011 r. LWITD poinformował B. K. o wszczęciu z urzędu postępowania administracyjnego, doręczając mu odpis protokołu z kontroli. Następnie pismem z dnia [...] czerwca 2011 r. organ zawiadomił skarżącego o "rozszerzeniu katalogu stwierdzonych naruszeń" wskazując w jego treści na analizę zatrzymanych wykresówek, która ujawniła opisane w tym piśmie naruszenia (sprecyzowane już w zakresie dat ich popełnienia oraz wskazania ilości godzin odbytego odpoczynku czy prowadzenia pojazdu), polegające na skróceniu dziennego czasu odpoczynku, przekroczeniu maksymalnego dziennego okresu prowadzenia pojazdu, przekroczeniu maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy, użyciu w dwudziestoczterogodzinnym okresie kilku wykresówek pomimo, iż nie było to konieczne.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
