Wyrok NSA z dnia 30 kwietnia 2026 r., sygn. II GSK 912/23
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodnicząca Sędzia NSA Elżbieta Czarny-Drożdżejko Sędzia NSA Anna Ostrowska Sędzia NSA Patrycja Joanna Suwaj (spr.) Protokolant asystent sędziego Magdalena Czyżewska po rozpoznaniu w dniu 30 kwietnia 2026 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej D.A. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 18 stycznia 2023 r. sygn. akt VI SA/Wa 2462/22 w sprawie ze skargi D.A. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 12 lipca 2022 r. nr BP.502.105.2022.2135.SZ16240480 w przedmiocie kary pieniężnej za przejazd pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od N. Sp. z o.o. w Ż. na rzecz Głównego Inspektora Transportu Drogowego 2700 (dwa tysiące siedemset) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z dnia 18 stycznia 2023 r., (sygn. akt VI SA/Wa 2462/22) oddalił skargę D.A. (dalej przywoływana jako: "Skarżąca", "Strona"), na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 12 lipca 2022 r. nr BP.502.105.2022.2135.SZ16 240480 w przedmiocie kary pieniężnej
Za podstawę wyroku Wojewódzki Sąd Administracyjny przyjął ustalenia faktyczne, z których wynika:
1. Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego (dalej przywołany jako: "Organ I instancji") decyzją z 2 lutego 2022 r. nałożył na Stronę karę pieniężną w wysokości 15.000 zł za wykonywanie przejazdu po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym o rzeczywistej masie całkowitej i naciskach osi odpowiadających zezwoleniu kategorii V, z naruszeniem zakazu przewozu ładunku innego niż ładunek niepodzielny, o którym mowa w art. 64 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. j. Dz. U. z 2022 r. poz. 988, dalej przywoływana jako: "p.r.d.").
2. Główny Inspektor Transportu Drogowego (dalej przywoływany jako: "Organ II instancji") decyzją z 12 lipca 2022 r. utrzymał w mocy decyzję z 2 lutego 2022 r. W treści uzasadnienia wskazał, że 3 grudnia 2021 r. w K., na drodze ekspresowej nr [...] funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli 6-osiowy pojazd członowy składający się z 3-osiowego ciągnika samochodowego marki [...] o nr rej. [...] oraz 3-osiowej naczepy ciężarowej marki [...] o nr rej. [...]. Pojazdem kierował M.C., który w momencie zatrzymania wykonywał na rzecz Skarżącej przewóz drogowy ładunku podzielnego (grodzie stalowe - elementy ścianki, szczoteczki zapakowane w kartonach i zbiorczo na paletach, kukurydza w puszkach na paletach, wafle w kartonach ułożonych na paletach). Przejazd odbywał się z [...] do Norwegii. Przebieg kontroli utrwalono protokołem kontroli. W wyniku pomiarów kontrolowanego pojazdu członowego, stwierdzono, że:
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
