Nowe obowiązki dla przewoźników i kierowców busów

Od 1 lipca 2026 r. wejdą w życie nowe przepisy przyjęte w ramach Pakietu Mobilności. Przewidują one rozszerzenie obowiązku stosowania tachografów na pojazdy lub zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony, lecz nieprzekraczającej 3,5 tony. Dotyczy to jednak tylko pojazdów wykorzystywanych do zarobkowego międzynarodowego przewozu rzeczy.

Nowe obowiązki dla przewozów busem wynikają z rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054, które zmieniło m.in. rozporządzenie (WE) nr 561/2006, rozszerzając zakres jego stosowania na lżejsze pojazdy wykonujące międzynarodowy transport drogowy towarów. W praktyce oznacza to, że przedsiębiorcy korzystający z pojazdów dostawczych lub zespołów pojazdów w transporcie międzynarodowym będą zobligowani wyposażyć je w najnowsze tachografy inteligentne oraz będą mieli obowiązek stosowania przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, przerw i odpoczynków kierowców, na zasadach analogicznych jak w przypadku pojazdów ciężarowych.