Interpretacja indywidualna z dnia 24 maja 2023 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP4-2.4012.112.2023.3.MMA

Prawo do odliczenia całości VAT naliczonego z tytułu wydatków związanych z zakupem i eksploatacją Samochodu (paliwo, naprawy i serwis, oleje i inne płyny, części zamienne, etc.) oraz wydatków związanych z uczestnictwem w zawodach (opłaty startowe, wpisowe, koszty licencji wymaganych dla zawodników, etc.).

Interpretacja indywidualna

– stanowisko prawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku od towarów i usług jest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

6 marca 2023 r. wpłynął Państwa wniosek z 6 marca 2023 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy prawa do odliczenia całości VAT naliczonego z tytułu wydatków związanych z zakupem i eksploatacją Samochodu (paliwo, naprawy i serwis, oleje i inne płyny, części zamienne, etc.) oraz wydatków związanych z uczestnictwem w zawodach (opłaty startowe, wpisowe, koszty licencji wymaganych dla zawodników, etc.).

Uzupełnili go Państwo – w odpowiedzi na wezwanie – pismem z 16 maja 2023 r. (wpływ 16 maja 2023 r.). Treść wniosku jest następująca:

Opis zdarzenia przyszłego

Spółka spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (dalej: „Spółka” lub „Wnioskodawczyni”), jest zarejestrowanym podatnikiem VAT czynnym. Wnioskodawczyni prowadzi działalność gospodarczą (...). Spółka jest (...) w Polsce oraz Europie Środkowo-Wschodniej i planuje poszerzać liczbę klientów. W tym celu Spółka podejmuje różne działania promocyjne. W ramach promowania marki, Spółka zamierza m.in. zakupić samochód rajdowy (dalej: „Samochód”), który będzie startował w zawodach zaliczanych do Rajdowych (...) (A.). Są to zawody rozgrywane przy udziale publiczności, dziennikarzy motoryzacyjnych, a zdjęcia z nich są publikowane w mediach. A. są jedną z największych i najbardziej znanych imprez motoryzacyjnych w Polsce i z uwagi na swój otwarty charakter (mogą w nich uczestniczyć zawodnicy z innych krajów) są one śledzone także w innych krajach. Spółka planuje w tym celu zatrudnić kierowcę rajdowego, nie wyklucza jednak, że w pewnym okresie w rolę kierowcy będzie wcielał się ktoś z pracowników, udziałowców, lub członków zarządu Spółki - zależy to od wyników, gdyż Spółce zależy, aby osiągać możliwie najlepsze wyniki. Samochód będzie posiadał modyfikacje potrzebne do startu w zawodach. Z przodu zostaną zamontowane specjalne siedzenia sportowe dla kierowcy i pilota oraz rajdowe pasy bezpieczeństwa przystosowane do rajdowych foteli (utrzymujące kierowcę i pilota w nieruchomej pozycji w fotelu). Samochód będzie wyposażony w sportowe wymienne zawieszenie, sportową skrzynię biegów, sportowy silnik (modyfikacja fabrycznego), certyfikowany sportowy zbiornik paliwa, sportowy układ wydechowy, klatkę bezpieczeństwa, oraz będzie miał usunięty tylny rząd siedzeń. Z Samochodu zostaną usunięte wszelkie elementy tapicerki i wygłuszenia. Z uwagi na zastosowane modyfikacje użytkowanie samochodu w celach innych niż sport motorowy byłoby bardzo uciążliwe - klatka bezpieczeństwa utrudnia wsiadanie i wysiadanie i wymusza jazdę w kasku, rajdowe fotele i pasy wymuszają nieruchomą pozycję kierowcy i pilota w samochodzie; z powodu usunięcia tapicerki i wygłuszenia w samochodzie będzie występował stosunkowo duży hałas, który przy normalnym użytkowaniu byłby bardzo uciążliwy (kierowca i pilot muszą porozumiewać się ze sobą za pomocą interkomu). Samochód będzie specjalnie oklejony (obrandowany znakami firmowymi Spółki), ponadto Samochód będzie wykorzystywany w zespole, w którego nazwie będzie się znajdowała nazwa Spółki. Samochód będzie zarejestrowany i będzie dopuszczony do ruchu (będzie spełniał wszystkie wymogi dopuszczalności do ruchu, w tym poddawany corocznym badaniom technicznym). Pomimo dopuszczenia do ruchu, Samochód na zawody będzie transportowany na lawecie, natomiast po drogach publicznych będzie się poruszał jedynie przemieszczając się pomiędzy trasami poszczególnych odcinków specjalnych. Samochód nie będzie wykorzystywany w innych celach, w szczególności nie będzie on stanowił środka transportu w potocznym tego słowa rozumieniu, tj. pojazdu służącego do transportu osób i towarów. Samochód zostanie zaliczony do środków trwałych i zostanie zaewidencjonowany w ewidencji środków trwałych; jego okres użytkowania wyniesie więcej, niż 1 rok, zaś jego wartość początkowa przewyższy 10 tys. zł netto. Po zakupie Samochodu Spółka zamierza złożyć do właściwego urzędu skarbowego informację VAT 26.