Interpretacja indywidualna z dnia 26 maja 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB1-1.4010.64.2022.3.SH

Czy w przedstawionym stanie faktycznym wydatki związane z użytkowaniem Pojazdu, takie jak: czynsz najmu oraz wydatki eksploatacyjne - w tym koszty paliwa, naprawy i remonty (zakup części i usługa naprawy/remontu), doposażenie Pojazdu, wymiana płynów, myjnia, parking (garażowanie), przewozy lawetą, wpisowe na zawody/wyścigi - należy bez ograniczeń zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów Wnioskodawcy, bez konieczności prowadzenia ewidencji przebiegu Pojazdu.

Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku dochodowym od osób prawnych prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

6 lutego 2022 r. za pośrednictwem platformy e-PUAP wpłynął Państwa wniosek z 6 lutego 2022 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy m.in. ustalenia, czy w przedstawionym stanie faktycznym wydatki związane z użytkowaniem Pojazdu, takie jak: czynsz najmu oraz wydatki eksploatacyjne - w tym koszty paliwa, naprawy i remonty (zakup części i usługa naprawy/remontu), doposażenie Pojazdu, wymiana płynów, myjnia, parking (garażowanie), przewozy lawetą, wpisowe na zawody/wyścigi - należy bez ograniczeń zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów Wnioskodawcy, bez konieczności prowadzenia ewidencji przebiegu Pojazdu.

Uzupełnili go Państwo - w odpowiedzi na wezwanie - pismem z 29 kwietnia 2022 r. (data wpływu 29 kwietnia 2022 r. Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego

Wnioskodawca (dalej: „Spółka”) jest spółką z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Wnioskodawca jest czynnym podatnikiem VAT. W ramach prowadzonej działalności gospodarczej Wnioskodawca opracował i rozwija - a docelowo zamierza sprzedawać - (...) rozwiązanie dla branży (...) ((...)wyścigi samochodowe) pod roboczą nazwą: „A” (dalej: „B” lub „Rozwiązanie”). Główną funkcjonalnością Rozwiązania jest prezentacja i analiza danych telemetrycznych (...). Dane te są zbierane z czujników i innych urządzeń zainstalowanych w  samochodzie (element sprzętowy), a następnie poddane analizie (...). W efekcie(...). Produkt obejmujący Rozwiązanie przeznaczony będzie do sprzedaży, a jego nabywcami mogą być w szczególności osoby zajmujące się zawodowo lub amatorsko sportami motorowymi i e-sportem w zakresie (...). Obecnie Rozwiązanie znajduje się nadal w trakcie rozwoju poprzedzającego etap komercjalizacji, a Wnioskodawca testuje działanie Rozwiązania w odniesieniu do różnych rodzajów sportów motorowych i trybów jazdy. Jednym z badanych obszarów jest (...). W związku zamiarem rozszerzenia działania B. na ww. obszar, Wnioskodawca wynajmuje od innego podmiotu pojazd marki (...)(dalej „Pojazd”). Umowa najmu nie została zawarta na okres krótszy niż 6 miesięcy. Pojazd będący przedmiotem wynajmu służy do celów testowych - zbierania za pomocą algorytmu B. danych telemetrycznych z przejazdów Pojazdem na torze w  technice tzw. (...). Pojazd stanowi pojazd wyścigowy, w pełni przystosowany do (...) - posiada istotnie (...). W pojeździe wymontowano licznik kilometrów (drogomierz) wraz ze wszystkimi zegarami. W pojazdach tego typu montuje się inny wyświetlacz, na którym podawane są informacje istotne z punktu widzenia kierowcy wyścigowego. W Pojeździe zastosowano system (...), a dla podłączenia zegara od nowego komputera do Pojazdu wykorzystano podłączenie ze starego licznika, nowy wyświetlacz umieszczając w miejscu oryginalnego (powszechne rozwiązanie w samochodach wyścigowych).