Interpretacja indywidualna z dnia 26 stycznia 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB2-1.4010.470.2021.3.MK

w zakresie ustalenia, czy otrzymanie przez Spółkę środków pieniężnych od XYZ tytułem partycypacji w kosztach uruchomienia produkcji silników (…) skutkuje powstaniem przychodu podatkowego po stronie Wnioskodawcy.

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób prawnychjest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

14 października 2021 r. wpłynął do Organu Państwa wniosek z 11 października 2021 r, o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczący m.in. podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie ustalenia, czy otrzymanie przez Spółkę środków pieniężnych od XYZ tytułem partycypacji w kosztach uruchomienia produkcji silników (…) skutkuje powstaniem przychodu podatkowego po stronie Wnioskodawcy.

Wniosek nie spełniał wymogów formalnych, dlatego też pismem z 31 grudnia 2021 r. Znak: 0111-KDIB2-1.4010.470.2021.2. MK,0111-KDIB3-1.4012.913.2021.3.ICZ wezwano do jego uzupełnienia, co też nastąpiło 13 stycznia 2022 r.

Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego

„A”spółka akcyjna (dalej: „Wnioskodawca” lub „Spółka”) prowadzi działalność w obszarze produkcji maszyn (…), głównie silników (…) różnego rodzaju. Spółka jest polskim rezydentem podatkowym i jest zarejestrowanym podatnikiem VAT czynnym.

Wnioskodawca zawarł umowę o współpracy z podmiotem powiązanym, będącym również polskim rezydentem podatkowym (dalej: „XYZ”) w obszarze wdrożenia nowych rozwiązań związanych z rozszerzeniem zakresu produkcji o silniki (…) nowej serii w klasie sprawności (…). Jak wynika ze wstępu umowy, Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 2019/1781 z dnia 1 października 2019 r. ustanawiające wymogi dotyczące ekoprojektu dla silników elektrycznych i układów bezstopniowej regulacji obrotów na podstawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/125/WE, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 641/2009 w odniesieniu do wymogów dotyczących ekoprojektu dla pomp cyrkulacyjnych bezdławnicowych wolnostojących i pomp cyrkulacyjnych bezdławnicowych zintegrowanych z produktami oraz uchylające rozporządzenie Komisji (WE) nr 640/2009, wprowadza szereg zmian i nowych wyzwań przed producentami silników elektrycznych oraz ich użytkowników. Od 1 lipca 2021 r. (…) silniki (…) muszą spełniać wymagania dla klasy sprawności (…). Rozporządzenie definiuje również wymagania dla państw członkowskich odnośnie weryfikacji efektywności energetycznej silników dostępnych na rynku oraz wytyczne dla producentów w kwestii dokumentacji technicznej dołączanej do silników.