Interpretacja indywidualna z dnia 19 stycznia 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0114-KDIP4-3.4012.700.2021.2.DM

Określenie momentu powstania obowiązku podatkowego.

Interpretacja indywidualna

– stanowisko prawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku od towarów i usług jest prawidłowe. 

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

8 października 2021 r. wpłynął Państwa wniosek z 29 września 2021 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy określenia momentu powstania obowiązku podatkowego. Uzupełnili go Państwo – w odpowiedzi na wezwanie – pismem z 13 grudnia 2021 r. (wpływ 17 grudnia 2021 r.). Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego

Wnioskodawca jest przedsiębiorcą, czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług, osobą prawną, która świadczy usługi transportowe.

Wielokrotnie Wnioskodawca zawiera z nabywcami usług pisemne umowy regulujące zasady świadczenia usług transportowych oraz wzajemne prawa i obowiązki.

Z jednym z nabywców usług, zwanym dalej Kontrahentem, Wnioskodawca zawarł umowę określającą szczegółowo zasady świadczenia usług oraz prawa i obowiązki stron, których istotne dla niniejszego postępowania fragmenty przytacza się poniżej, przy czym w miejsce nazwy własnej strony umowy, która została zawarta z Wnioskodawcą, podaje się słowo „Kontrahent” z uwagi na obowiązującą stronę poufność:

1. Usługi. Przewoźnik na zlecenie Kontrahenta świadczyć będzie usługi transportowe określone szczegółowo w Zasadach Programu („Usługi”), zgodnie z niniejszą Umową. Kontrahent nie składa żadnych zapewnień co do wolumenu zleceń, jakiego Przewoźnik mógłby oczekiwać w jakimkolwiek czasie. Przewoźnik może przyjąć lub odrzucić każdą propozycję zlecenia, złożoną przez Kontrahenta. Kontrahent może okresowo udostępniać prognozy, mają one jednak wyłącznie charakter spekulacji i nie powodują powstania żadnego zobowiązania po stronie Kontrahenta. Kontrahent może korzystać z usług innych firm świadczących usługi zbliżone do usług Przewoźnika, a Przewoźnik może świadczyć zbliżone usługi na rzecz innych firm.