Interpretacja indywidualna z dnia 5 sierpnia 2021 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4012.270.2021.2.WR

Brak prawa do odliczenia.

INTERPRETACJA INDYWIDUALNA

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2020 r., poz. 1325 ze zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 10 maja 2021 r. (data wpływu 13 maja 2021 r.), uzupełnionego pismem z 12 lipca 2021 r. (data wpływu - 14 lipca 2021 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku prawa do obniżenia kwoty podatku należnego o podatek naliczony oraz braku prawa do zwrotu podatku w związku z realizacją projektu pn. „…”– jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 13 maja 2021 r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku prawa do obniżenia kwoty podatku należnego o podatek naliczony oraz braku prawa do zwrotu podatku w związku z realizacją projektu pn. „…”.

Powyższy wniosek został uzupełniony pismem z 12 lipca 2021 r. (data wpływu - 14 lipca 2021 r.), które stanowiło odpowiedź na wezwanie Organu z 7 lipca 2021 r., znak: 0111-KDIB3-3.4012.270.2021.1.WR.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe:

Wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego od wydatków związanych z realizacją zadań finansowanych ze środków krajowych Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu priorytetowego nr […].

OPIS STANU FAKTYCZNEGO

Gmina […] wystąpiła w ramach programu priorytetowego nr […] o dofinansowanie projektu w formie dotacji oraz w formie pożyczki. Program umożliwiał zakup nowych elektrycznych autobusów szkolnych, w rozumieniu art. 2 pkt 41a ustawy - prawo o ruchu drogowym, przeszkolenie kierowców z obsługi nowych elektrycznych autobusów szkolnych oraz dofinansowanie modernizacji lub budowy infrastruktury umożliwiających ładowanie elektrycznych autobusów szkolnych. Dofinansowanie na infrastrukturę ładowania mogło być udzielone jedynie w formie zwrotnej.