Kosztem uzyskania przychodów są wydatki na przeglądy i remonty nie zwiększające wartości użytkowej środka trwałego, ponoszone bezpośrednio. Natomiast wydatki na ulepszenie zwiększające wartość środka trwałego podlegają amortyzacji.

Wskazanie, czy oferowane przez Spółkę usługi stanowią usługi transportu pasażerskiego międzynarodowego, opodatkowania świadczonych usług stawką 0%, wskazania czy usługa obejmująca pierwszy i ostatni lot w sezonie bez udziału pasażerów oraz z udziałem pasażerów stanowi kompleksową usługę transportu międzynarodowego.

Uznanie, że Spółce będzie przysługiwało zwolnienie z podatku akcyzowego ze względu na przeznaczenie, w związku z planowanym nabywaniem paliw lotniczych o kodzie CN 2710 19 21

ustalenie czy w świetle art. 15 ust. 6 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, Wnioskodawcy przysługiwać będzie prawo do zaliczenia w całości odpisów amortyzacyjnych od samolotu, o którym mowa we wniosku do kosztów uzyskania przychodu

Zwolnienie od podatku usług prowadzenia szkoleń operatorów bezzałogowych.

w zakresie zastosowania stawki VAT 0% do dostawy samolotów na rzecz spółki cypryjskiej niebędącej przwoźnikiem lotniczym

Podatek od towarów i usług w zakresie zwolnienia od podatku świadczonych usług szkoleniowych celem uzyskania: licencji pilota samolotowego rekreacyjnego LAPL(A), licencji pilota samolotowego turystycznego PPL(A), uprawnień do wykonywania lotów nocnych VFR, uprawnień na samoloty wielosilnikowe tłokowe lądowe MEP(L), uprawnień do wykonywania lotów według przyrządów IR(A), licencji pilota samolotowego

Czy Spółka musi złożyć informacje VAT-23 o wewnątrzwspólnotowym nabyciu środka transportu i zapłacić podatek od towarów i usług?

W zakresie zastosowania wyłączenia rozliczenia transakcji WNT, na podstawie art. 10 ust. 1 pkt 1 ustawy w związku z art. 83 ust. 1 pkt 6 i pkt 18 ustawy

Zwolnienie od podatku usługi szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE

Zwolnienie od podatku szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE

Zwolnienie od podatku usługi szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE

Należy stwierdzić, że nie istnieją przesłanki do tego by nie pozwolić Spółce na korzystanie z preferencyjnej stawki podatku w wysokości 0% w stosunku do przedstawionych we wniosku środków transportu lotniczego (Cessny C. , Cessny X., Challengera 300, Global 5000.). Dlatego też Spółka może stosować w stosunku do ww. maszyn wykorzystywanych do usług lotów czarterowych, zarówno na trasach krajowych jak

Czy istnieje możliwość zastosowania 0% stawki podatku od towarów i usług przy świadczeniu usług transportu międzynarodowego, konieczność udokumentowania fakturą VAT oraz konieczność ewidencjonowania przy zastosowaniu kasy rejestrującej sprzedaży biletów lotniczych międzynarodowych oraz opłaty dla biura za rezerwację biletów?

Czy Spółka, godząc się na wykorzystywanie będącego jej współwłasnością samolotu przez innego uczestnika Programu (współwłaściciela, jak i podmiotu nie będącego współwłaścicielem) może dokonywać odpisów amortyzacyjnych?