Dochody uzyskane przez podatnika z pracy wykonywanej jako pilot na pokładzie samolotów w transporcie międzynarodowym eksploatowanych przez linie z zarządem na Litwie i Malcie będą opodatkowane według właściwych umów o unikaniu podwójnego opodatkowania, umożliwiając stosowanie proporcjonalnego odliczenia i ulgi abolicyjnej, co modyfikuje ogólny obowiązek podatkowy w Polsce.

Dochody uzyskiwane przez podatnika z tytułu pracy na pokładzie samolotów eksploatowanych w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo z siedzibą i zarządem na Malcie, zgodnie z umową o unikaniu podwójnego opodatkowania, podlegają opodatkowaniu wyłącznie na Malcie, a nie w Polsce.

Podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia podatku VAT od poniesionych wydatków na usługi i towary związane z uzyskaniem licencji CPL(A) i ATPL, niezbędnych do działalności w charakterze pilota zawodowego, zarówno w kraju, jak i dla usług świadczonych poza jego terytorium, pod warunkiem spełnienia wymogów dokumentacyjnych i braku negatywnych przesłanek określonych w art. 88 ustawy VAT.

Zwolnienie z podatku VAT dla usługi modułowego szkolenia lotniczego do licencji pilota zawodowego CPL(A), mimo rezygnacji uczestnika po częściowym ukończeniu PPL(A), pozostaje w mocy z uwagi na zawodowy charakter całości szkolenia i spełnienie kryteriów przewidzianych w art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy VAT.

Odliczenie podatku VAT z duplikatu faktury możliwe jest wyłącznie po uzyskaniu statusu czynnego podatnika VAT, pod warunkiem związku zakupionych usług z działalnością opodatkowaną, mimo wcześniejszego zakupu usługi przed rejestracją podatkową.

Wydatki poniesione na szkolenie pilota, niezbędne do rozpoczęcia działalności gospodarczej w zakresie usług lotniczych, można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów, pod warunkiem prawidłowego udokumentowania i istnienia związku z przyszłymi przychodami, zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o PIT.

Dochody uzyskiwane z pracy najemnej na pokładzie samolotów eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo z zarządem na Malcie podlegają opodatkowaniu wyłącznie na Malcie, zgodnie z art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej, co skutkuje ich zwolnieniem od podatku w Polsce.

Od wydatków na remont, wyposażenie lokalu oraz kosztów pośrednictwa związanych z zakupem lokalu mieszkalnego wykorzystywanego częściowo do działalności gospodarczej przysługuje częściowe prawo do odliczenia podatku VAT na zasadach przewidzianych w art. 86 ust. 7b ustawy o VAT.

Usługi transportu lotniczego czarterowego, świadczone z udziałem polskiego pośrednika, podlegają opodatkowaniu w Polsce jako usługi transportu pasażerskiego, co czyni je podatnymi na VAT od towarów i usług. Stawka VAT wynosi 0%, ale wymaga spełnienia warunków dokumentacyjnych.

Wydatki ponoszone przez podatnika na wynajem samolotu, wykorzystywanego w działalności gospodarczej do przemieszczania się między inwestycjami a siedzibą, mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, o ile ponoszone są w celu osiągnięcia, zachowania lub zabezpieczenia źródła przychodów i spełniają wymogi formalne określone w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych.

Dochody z pracy wykonywanej w transporcie międzynarodowym przez rezydenta podatkowego Polski podlegają opodatkowaniu w Polsce, mimo działalności pracodawcy w różnych krajach, zgodnie z właściwymi umowami o unikaniu podwójnego opodatkowania, przy uwzględnieniu miejsca faktycznego zarządu przedsiębiorstw.

Wydatki poniesione przed rozpoczęciem generowania przychodów z działalności gospodarczej nie mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów, zgodnie z art. 22 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.

Możliwość zaliczenia do k.u.p. wydatków poniesionych przez pilota samolotu przed rozpoczęciem jednoosobowej gospodarczej.

Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych w latach wcześniejszych niż powstało źródło przychodów.

Możliwośś zaliczenia do k.u.p. wydatków poniesionych przez pilota samolotu przed rozpoczęciem jednoosobowej działalności gospodarczej.

Obowiązki płatnika w związku z planowanym zatrudnieniem przez Spółkę polskich rezydentów podatkowych.

Miejsce opodatkowania usług szkoleniowych.

Możliwość zastosowania 8,5% stawki zryczałtowanego podatku dochodowego.

Zwolnienie od podatku świadczonych usług na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 32 ustawy.

Wydatki poniesione na szkolenia i uzyskanie licencji pilota przed rozpoczęciem działalności gospodarczej nie mogą być uznane za koszty uzyskania przychodów. Jednakże wydatki na uzyskanie uprawnień pilota, poniesione po rozpoczęciu działalności, mogą być kosztem podatkowym, jeśli mają związek z działalnością gospodarczą. Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych na uzyskanie licencji

Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych w celu uzyskania licencji Pilota Liniowego.

Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych ze szkoleniami.

Możliwości zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych w związku z uzyskaniem licencji pilota.

Wydatki, które zostały/zostaną przez Pana poniesione w związku z uzyskaniem licencji pilota oraz ponoszone w przyszłości wydatki dotyczące wynajmu śmigłowca, mogą/będą mogły stanowić koszty uzyskania przychodów.