Wydatki na utrzymanie munduru pilota, wykorzystywanego wyłącznie w działalności gospodarczej i posiadającego cechy stroju służbowego, w szczególności na jego czyszczenie, prasowanie oraz poprawki i naprawy krawieckie, stanowią koszty uzyskania przychodów na podstawie art. 22 ust. 1 ustawy o PIT. Wydatki na osobistą pielęgnację oraz na elementy garderoby i zegarek nadające się do użytku prywatnego takiej

Szkolenia lotnicze prowadzone przez certyfikowaną organizację szkolenia (ATO) zgodnie z wymaganiami prawa lotniczego stanowią usługi kształcenia zawodowego, mogące korzystać ze zwolnienia VAT zgodnie z art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy o VAT, jako realizacja procesu uzyskiwania kwalifikacji zawodowych pilota.

Usługi szkoleniowe oraz pełnienia obowiązków Kierownika Szkolenia i nadzoru instruktorskiego świadczone przez wnioskodawcę jako podwykonawcę na rzecz Aeroklubu są zwolnione z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy o VAT oraz art. 132 ust. 1 lit. i Dyrektywy 2006/112, jako że spełniają kryteria kształcenia zawodowego i przekwalifikowania zawodowego prowadzonego w formach i na zasadach

Podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia podatku VAT naliczonego z tytułu zakupu usług szkoleniowych koniecznych do uzyskania licencji zawodowych lotniczych, wykorzystywanych pośrednio do czynności opodatkowanych, pod warunkiem braku przesłanek negatywnych eliminujących to prawo.

Dochody polskiego rezydenta z pracy najemnej wykonywanej na pokładzie samolotów zarządu na Malcie, eksploatowanych w transporcie międzynarodowym, są zwolnione z opodatkowania w Polsce, lecz uwzględniane przy ustaleniu stopy procentowej. Dochody z pracy na pokładzie samolotów zarządu litewskiego podlegają proporcjonalnemu odliczeniu podatkowemu w Polsce.

Dochody uzyskane przez podatnika z pracy wykonywanej jako pilot na pokładzie samolotów w transporcie międzynarodowym eksploatowanych przez linie z zarządem na Litwie i Malcie będą opodatkowane według właściwych umów o unikaniu podwójnego opodatkowania, umożliwiając stosowanie proporcjonalnego odliczenia i ulgi abolicyjnej, co modyfikuje ogólny obowiązek podatkowy w Polsce.

Dochody uzyskiwane przez podatnika z tytułu pracy na pokładzie samolotów eksploatowanych w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo z siedzibą i zarządem na Malcie, zgodnie z umową o unikaniu podwójnego opodatkowania, podlegają opodatkowaniu wyłącznie na Malcie, a nie w Polsce.

Podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia podatku VAT od poniesionych wydatków na usługi i towary związane z uzyskaniem licencji CPL(A) i ATPL, niezbędnych do działalności w charakterze pilota zawodowego, zarówno w kraju, jak i dla usług świadczonych poza jego terytorium, pod warunkiem spełnienia wymogów dokumentacyjnych i braku negatywnych przesłanek określonych w art. 88 ustawy VAT.

Zwolnienie z podatku VAT dla usługi modułowego szkolenia lotniczego do licencji pilota zawodowego CPL(A), mimo rezygnacji uczestnika po częściowym ukończeniu PPL(A), pozostaje w mocy z uwagi na zawodowy charakter całości szkolenia i spełnienie kryteriów przewidzianych w art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy VAT.

Odliczenie podatku VAT z duplikatu faktury możliwe jest wyłącznie po uzyskaniu statusu czynnego podatnika VAT, pod warunkiem związku zakupionych usług z działalnością opodatkowaną, mimo wcześniejszego zakupu usługi przed rejestracją podatkową.

Wydatki poniesione na szkolenie pilota, niezbędne do rozpoczęcia działalności gospodarczej w zakresie usług lotniczych, można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów, pod warunkiem prawidłowego udokumentowania i istnienia związku z przyszłymi przychodami, zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o PIT.

Dochody uzyskiwane z pracy najemnej na pokładzie samolotów eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo z zarządem na Malcie podlegają opodatkowaniu wyłącznie na Malcie, zgodnie z art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej, co skutkuje ich zwolnieniem od podatku w Polsce.

Od wydatków na remont, wyposażenie lokalu oraz kosztów pośrednictwa związanych z zakupem lokalu mieszkalnego wykorzystywanego częściowo do działalności gospodarczej przysługuje częściowe prawo do odliczenia podatku VAT na zasadach przewidzianych w art. 86 ust. 7b ustawy o VAT.

Usługi transportu lotniczego czarterowego, świadczone z udziałem polskiego pośrednika, podlegają opodatkowaniu w Polsce jako usługi transportu pasażerskiego, co czyni je podatnymi na VAT od towarów i usług. Stawka VAT wynosi 0%, ale wymaga spełnienia warunków dokumentacyjnych.

Wydatki ponoszone przez podatnika na wynajem samolotu, wykorzystywanego w działalności gospodarczej do przemieszczania się między inwestycjami a siedzibą, mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, o ile ponoszone są w celu osiągnięcia, zachowania lub zabezpieczenia źródła przychodów i spełniają wymogi formalne określone w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych.

Dochody z pracy wykonywanej w transporcie międzynarodowym przez rezydenta podatkowego Polski podlegają opodatkowaniu w Polsce, mimo działalności pracodawcy w różnych krajach, zgodnie z właściwymi umowami o unikaniu podwójnego opodatkowania, przy uwzględnieniu miejsca faktycznego zarządu przedsiębiorstw.

Wydatki poniesione przed rozpoczęciem generowania przychodów z działalności gospodarczej nie mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów, zgodnie z art. 22 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.

Możliwość zaliczenia do k.u.p. wydatków poniesionych przez pilota samolotu przed rozpoczęciem jednoosobowej gospodarczej.

Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych w latach wcześniejszych niż powstało źródło przychodów.

Możliwośś zaliczenia do k.u.p. wydatków poniesionych przez pilota samolotu przed rozpoczęciem jednoosobowej działalności gospodarczej.

Obowiązki płatnika w związku z planowanym zatrudnieniem przez Spółkę polskich rezydentów podatkowych.

Miejsce opodatkowania usług szkoleniowych.

Możliwość zastosowania 8,5% stawki zryczałtowanego podatku dochodowego.

Zwolnienie od podatku świadczonych usług na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 32 ustawy.