Umowy o wykonanie wykładów, przeprowadzenie zaliczeń i egzaminów, opracowanie sylabusów i prowadzenie zajęć dydaktycznych mają charakter umów o świadczenie usług, do których stosuje się przepisy o umowie zlecenia, co powoduje obowiązek ubezpieczenia zdrowotnego osób wykonujących te czynności.
Nałożenie kary pieniężnej na przedsiębiorcę za naruszenie przepisów o transporcie drogowym jest uzasadnione, jeśli przedsiębiorca nie wykaże skutecznie właściwej organizacji i dyscypliny pracy, a odpowiedzialność ta ma charakter obiektywny z wyjątkiem przypadków, gdy przedsiębiorca udowodni brak wpływu na powstałe naruszenia.
Na podmiocie wykonującym przewóz drogowy spoczywa ciężar udowodnienia okoliczności egzoneracyjnych, takich jak niemożność przeprowadzenia badania technicznego z powodu sytuacji nadzwyczajnych, przy czym brak takiego wpływu musi być realnie wykazany dowodami.
Sumowanie administracyjnych kar pieniężnych za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym dotyczących czasu pracy kierowców, takich jak przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy i skrócenie wymaganego regularnego okresu odpoczynku dziennego, jest niedopuszczalne, jeśli przepisy załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym nie przewidują takiego nakazu wprost.
Umowy na przeprowadzenie wykładów z zakresu nauki języka angielskiego, obejmujące takie czynności jak opracowanie sylabusów, materiałów dydaktycznych, przeprowadzanie zaliczeń i konsultacji, w braku wytworzenia jednorazowego, samoistnego rezultatu, kwalifikują się jako umowy o świadczenie usług, a nie umowy o dzieło.
Umowy o świadczenie usług edukacyjnych, w tym przeprowadzenie wykładów i opracowanie sylabusów, nie mogą być uznawane za umowy o dzieło, gdyż nie prowadzą do osiągnięcia konkretnego, zindywidualizowanego rezultatu.
Umowa o przeprowadzenie wykładów, zajęć dydaktycznych i opracowanie materiałów dydaktycznych nie może zostać uznana za umowę o dzieło, jeśli jej przedmiotem nie jest uzyskanie z góry określonego, samoistnego rezultatu, a jedynie świadczenie usług edukacyjnych.
Organ administracji, nakładając sankcję, musi przeprowadzić pełne i wyczerpujące postępowanie dowodowe, które wyjaśni wszystkie kluczowe okoliczności sprawy, w tym te podnoszone przez stronę, a nieprzeprowadzenie takiego postępowania może skutkować uchyleniem nałożonej kary.
Dochowanie należytej staranności wymaga od przewoźnika zweryfikowania wagi pojazdu po załadunku, a przed wyjazdem na drogę publiczną, aby zapobiec przejazdowi pojazdem nienormatywnym bez wymaganego zezwolenia.
W przypadku nałożenia kary pieniężnej za przejazd pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia, ciężar dowodu dochowania należytej staranności i braku wpływu na powstanie naruszenia spoczywa na podmiocie wykonującym przejazd. Nadmierne przeładowanie pojazdu, które jest widoczne gołym okiem, wskazuje na brak należytej staranności, a twierdzenia o awarii wagi muszą być należycie udokumentowane.
Organy administracyjne są zobowiązane do przeprowadzenia pełnego postępowania dowodowego mającego na celu dokładne ustalenie stanu faktycznego sprawy, szczególnie w przypadku nakładania sankcji administracyjnych, a brak wyjaśnienia wszystkich istotnych okoliczności uniemożliwia nałożenie kary.