Stwierdzenie nieważności uchwały rady gminy nie powoduje automatycznie nieważności decyzji administracyjnej wydanej na podstawie tej uchwały; wymaga to odrębnego postępowania i oceny wpływu uchwały na decyzję administracyjną.

Rekonstrukcja treści normatywnej art. 31c ust. 1 u.c.p.k. wskazuje, że dla kierowców wykonujących przewozy regularne osób na trasie do 50 km tygodniowy okres odpoczynku rozpoczyna się nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24-godzinnych od uprzedniego okresu odpoczynku, co stanowi 'ruchomy tydzień'.

Przewoźnik, który nie dokonuje zgłoszenia przewozu towaru przed jego rozpoczęciem zgodnie z ustawą SENT, podlega karze pieniężnej, chyba że wystąpią udokumentowane okoliczności nadzwyczajne uzasadniające odstąpienie od ukarania.

Stwierdzenie nieważności aktu prawa miejscowego nie powoduje automatycznie nieważności postanowień administracyjnych wydanych na jego podstawie; wymagane jest uruchomienie trybu wzruszenia tych rozstrzygnięć zgodnie z odrębnymi procedurami administracyjnymi (art. 147 § 2 p.p.s.a.).

Prowadzenie działalności gospodarczej na dzień 31 marca 2021 r. jest warunkiem koniecznym do uzyskania dotacji na pokrycie bieżących kosztów prowadzenia działalności gospodarczej zgodnie z przepisami ustawy o COVID-19 i rozporządzenia wykonawczego. Brak spełnienia tego warunku skutkuje odmową przyznania dotacji, co jest zgodne z prawem.

Dla oceny prawa do dotacji na pokrycie bieżących kosztów prowadzenia działalności gospodarczej należy kierować się danymi z rejestru REGON wskazującymi prowadzenie działalności według Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD) na dzień określony w przepisach prawa. Brak takich danych wyklucza przyznanie dotacji.

Stwierdzenie nieważności aktu prawa miejscowego nie pociąga za sobą automatycznie nieważności wydanych na jego podstawie decyzji administracyjnych; wzruszenie tych decyzji wymaga zastosowania trybu określonego w postępowaniu administracyjnym lub w postępowaniu szczególnym.

Nałożenie kary pieniężnej na przewoźnika za nieuzupełnienie zgłoszenia SENT o dane wymagane przed rozpoczęciem przewozu po drodze publicznej wymaga pewnych ustaleń faktycznych dotyczących fizycznego rozpoczęcia przewozu na drodze publicznej oraz uwzględnienia klauzuli interesu publicznego i zasady proporcjonalności.