Przewoźnikiem w rozumieniu ustawy SENT jest podmiot faktycznie wykonujący przewóz, a nie formalny organizator, co oznacza, że odpowiedzialność administracyjna zgodnie z ustawą dotyczy podmiotu faktycznego wykonawcy przewozu.

Organ administracji miał podstawy prawne, aby uznać, że nieuzyskanie przez grupę statusu organizacji producentów wynikało z poważnego zaniedbania, uzasadniającego żądanie zwrotu 100% pomocy finansowej zgodnie z art. 116 ust. 2 lit. a) rozporządzenia Komisji nr 543/2011.

Refundacja wywozowa na mięso wołowe nie może zostać uznana za należną, jeśli przynależność wspólnotowa mięsa nie jest jednoznaczna ani udokumentowana zgodnie z przepisami."

Członkowie grupy producentów rolnych nie wywiązali się z obowiązku sprzedaży minimum 80% produkcji do grupy w każdym roku działalności, co skutkuje cofnięciem uznania grupy i wykreśleniem jej z rejestru na podstawie art. 11 ust. 1 pkt 1 ustawy o g.p.r. Decyzja organu była prawidłowa, a skarga kasacyjna niezasadna.

Członkowie zarządu stowarzyszenia bez zdolności upadłościowej odpowiadają solidarnie za zobowiązania, gdy nie wskażą majątku na ich pokrycie, zgodnie z art. 116 § 1 w zw. z art. 116a § 1 O.p. Sam brak zdolności upadłościowej nie wyłącza odpowiedzialności.

Decyzje administracyjne utrzymujące w mocy ustalenia o nienależnych refundacjach wywozowych są prawidłowe, gdy nie można jednoznacznie ustalić pochodzenia towaru ze Wspólnoty, co wyłącza przyznanie refundacji, nawet przy zarzutach proceduralnych. Skarga kasacyjna zostaje oddalona.

Skarga kasacyjna, która nie skutkuje obaleniem stanu faktycznego nie może prowadzić do uwzględnienia zarzutów naruszenia prawa materialnego; ponadto, dokumenty niezgodnie z przepisami prawa nie mogą być uznane za urzędowe.

NSA orzekł, że art. 165b Ordynacji podatkowej nie stosuje się w postępowaniach dotyczących kar pieniężnych zgodnie z ustawą SENT; postępowanie administracyjne musi opierać się na regulacjach własnych systemu monitorowania przewozu towarów.

Skarżącego właściwie skierowano na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji kierowcy z uwagi na przekroczenie punktów karnych, mimo błędnego wskazania podstawy prawnej w decyzji, co pozostało bez wpływu na jej zasadność i ważność.

Skarga kasacyjna A. Sp. z o.o. została oddalona, a nałożenie kar pieniężnych za naruszenie przepisów ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów (SENT) uznane za zgodne z prawem. Uzna się prawidłowość metodologii ustalania klasyfikacji taryfowej oraz brak przesłanek do zmiany decyzji organu skarbowego i sądu I instancji.

Skarga kasacyjna oddalona; Naczelny Sąd Administracyjny uznaje decyzję Zarządu Województwa Lubuskiego o zwrocie dofinansowania za prawidłową i zgodną z obowiązującymi przepisami prawa.

Decyzja o zatrzymaniu prawa jazdy, oparta na liczbie zgromadzonych punktów karnych, ma charakter związany i jest zgodna z prawem, jeśli organ kieruje się wpisem w ewidencji kierowców. Skarga kasacyjna została oddalona ze względu na brak wykazania wpływu proceduralnych uchybień na wynik sprawy.