Decyzja o cofnięciu zezwolenia na przewozy regularne w transporcie krajowym jest uzasadniona, jeżeli przedsiębiorca przez okres przekraczający trzy miesiące nie wykonywał przewozów z powodu okoliczności, które są zależne od niego, nawet jeżeli są one podyktowane względami ekonomicznymi.

Brak wykonywania przez przedsiębiorcę przewozów regularnych w krajowym transporcie drogowym przez okres co najmniej 3 miesięcy na skutek okoliczności zależnych od niego, takich jak oczekiwanie na wydanie zezwolenia międzynarodowego czy kalkulacja finansowa przedsiębiorcy, uprawnia organ do cofnięcia udzielonego zezwolenia na przewóz krajowy.

Importer wyrobów akcyzowych, który zleca ich rozlanie do mniejszych pojemników w celu dalszego zużycia, nie traci prawa do zastosowania zerowej stawki akcyzy, gdyż nie dochodzi do zużycia tych wyrobów ani ich obrotu przed zastosowaniem ich w procesie produkcyjnym, a rozlewanie stanowi jedynie czynność przygotowawczą niezmieniającą ich stanu prawnego, fizycznego ani chemicznego względem stanu w chwili

W toku postępowania administracyjnego dotyczącego obciążenia właściciela pojazdu kosztami związanymi z jego usuwaniem, przechowywaniem i oszacowaniem, organy administracyjne nie są bezwzględnie związane prawomocnym orzeczeniem sądu o przepadku pojazdu na rzecz gminy w kwestii ustalenia właściciela pojazdu; organy zobowiązane są do przeprowadzenia własnego postępowania dowodowego w celu ustalenia faktycznego

Cofnięcie zezwolenia na wykonywanie przewozów w transporcie krajowym z powodu niepodejmowania ich przez przedsiębiorcę przez okres co najmniej trzech miesięcy nie może być uwarunkowane oczekiwaniem przedsiębiorcy na uzyskanie zezwolenia międzynarodowego, jeśli decyzja o wstrzymaniu przewozów krajowych była podyktowana względami biznesowymi, stanowiąc 'okoliczności zależne od przedsiębiorcy' w rozumieniu

Unieważnienie zgłoszenia celnego w procedurze wywozu towarów poza obszar celną Unii Europejskiej jest dopuszczalne zgodnie z art. 248 ust. 2 rozporządzenia delegowanego do UKC w sytuacji, gdy eksporter nie dostarczy krajowym organom celnym wymaganych dowodów potwierdzających faktyczne wyprowadzenie towarów poza obszar celny Unii, nawet jeśli system ECS wygenerował komunikat IE 599 potwierdzający wywóz