Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że grunty po zlikwidowanej linii kolejowej są związane z działalnością gospodarczą spółki, co uzasadnia opodatkowanie ich według stawek dla nieruchomości związanych z działalnością, w oparciu o potencjalne wykorzystanie w działalności, a nie faktyczne użycie.

Sam brak rejestracji statku w norweskim rejestrze nie wyklucza zastosowania Konwencji UPO. Kluczowa jest możliwość opodatkowania w obu państwach, niezależnie od faktycznego poboru podatku. NSA uchylił orzeczenie, wskazując na potrzebę uwzględnienia ulgi abolicyjnej.

Nałożenie kary pieniężnej na E. Sp. k. w Z. za naruszenie przepisów ustawy SENT jest zgodne z prawem. Nie doszło do naruszenia przepisów proceduralnych ani materialnych, co uzasadniało oddalenie skargi kasacyjnej.

Wymóg wyposażenia łodzi flisackich w kamizelki ratunkowe, w liczbie odpowiadającej liczbie pasażerów, jest zgodny z prawem oraz uzasadniony z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi i pasażerów.

Odpowiedzialność członka zarządu spółki za zobowiązania podatkowe powstaje, gdy spółka zaprzestaje regulacji wymagalnych zobowiązań i nie zgłasza upadłości, niezależnie od liczby wierzycieli.

Naczelny Sąd Administracyjny orzekł, że decyzja o nałożeniu kary pieniężnej za naruszenie ustawy SENT była zgodna z prawem. Formalne uchybienia systemowe, nawet przy braku uszczerbku budżetowego, uzasadniają zastosowanie sankcji administracyjnych."