Wykonywanie odpłatnego przewozu osób samochodem osobowym za pośrednictwem aplikacji mobilnej bez wymaganej licencji na transport drogowy oraz niespełniając kryterium konstrukcyjnego dla pojazdu przewidzianego do przewozu okazjonalnego, stanowi naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym i podlega sankcji w postaci kary pieniężnej.

Spółki Skarbu Państwa nie mogą same decydować, czy podlegają przepisom o dostępie do informacji publicznej. Muszą przekazać skargę do sądu administracyjnego, bo to on jest uprawniony do rozstrzygania takich spraw.

Cofnięcie uprawnień do kierowania pojazdami jest uzasadnione w sytuacji niewywiązania się przez kierowcę z obowiązku poddania się kontrolnemu sprawdzeniu kwalifikacji w wyznaczonym terminie, nawet jeżeli kierowca kwestionuje prawidłowość nałożenia na niego punktów karnych, ponieważ organ administracji nie posiada kompetencji do weryfikacji i korygowania ewidencji punktów karnych, którą prowadzi wyłącznie

Zatwierdzenie organizacji ruchu wykazuje cechy aktu generalnego - oddziałuje generalnie, nie odnosi się do konkretnej sytuacji określonego podmiotu, nie ma charakteru indywidualnego. Zatwierdzenie organizacji ruchu ma charakter ogólny i abstrakcyjny, tworzy nową sytuację prawną podmiotów korzystających z dróg i czyni to generalnie - na zasadzie powszechności dostępu.

Postępowanie prowadzone w trybie art. 155 K.p.a. nie zmierza do ponownego, merytorycznego rozpoznania sprawy już ostatecznie zakończonej, zaś zmiana decyzji ostatecznej "może być dokonana tylko w granicach stanu faktycznego sprawy «pierwotnej», przy uwzględnieniu normy prawa materialnego, w oparciu o którą tę decyzję «pierwotną» wydano". Wskazuje się, że w trybie art. 155 K.p.a. mogą być zmieniane