Interpretacja indywidualna z dnia 24.10.2014, sygn. ITPP2/443-984/14/RS, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, sygn. ITPP2/443-984/14/RS
w zakresie prawa do odliczenia pełnej kwoty podatku naliczonego z tytułu nabycia paliwa wykorzystywanego do napędu samochodu marki Peugeot 7 Partner oraz kosztów jego eksploatacji
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r. poz. 749, z późn. zm.) oraz § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2007 r. Nr 112, poz. 770, z póżn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko - przedstawione we wniosku z dnia 18 lipca 2014 r. (data wpływu 22 lipca 2014 r.), uzupełnionym w dniu 9 października 2014 r. (data wpływu) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia pełnej kwoty podatku naliczonego z tytułu nabycia paliwa wykorzystywanego do napędu samochodu marki Peugeot 7 Partner oraz kosztów jego eksploatacji jest prawidłowe.
UZASADNIENIE
W dniu 22 lipca 2014 r. został złożony ww. wniosek, uzupełniony w dniu 9 października 2014 r., o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia pełnej kwoty podatku naliczonego z tytułu nabycia paliwa wykorzystywanego do napędu samochodu marki Peugeot 7 Partner oraz kosztów jego eksploatacji.
We wniosku oraz jego uzupełnieniu, przedstawiono następujący stan faktyczny.
Przedsiębiorstwo dokonało zakupu dnia 18 marca 2014 r. samochodu ciężarowego Peugeot 7 Partner za kwotę 61.900,00 zł brutto, w tym VAT 11.591,63 zł. VAT odliczono w 100 %.
Zgodnie ze świadectwem zgodności WE producenta, jest to samochód ciężarowy do 3,5 tony (dopuszczalna masa całkowita 2.170 kg, dopuszczalna ładowność 741 kg) posiadający dwa rzędy siedzeń. Zgłoszony został do Urzędu Skarbowego na druku VAT-26. W ustawowym katalogu aut z pełnym odliczeniem nie ma pojazdów z dwoma rzędami siedzeń. Dlatego też pojazd ten nie przechodzi dodatkowego badania technicznego, które miało być wykonane do dnia 30 czerwca 2014 r. Nie ma wpisu w dowodzie rejestracyjnym VAT-1a.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
