Wyrok NSA z dnia 27 października 2006 r., sygn. I OSK 1391/05
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący sędzia NSA: Zbigniew Rausz (spr.) Sędziowie NSA Janina Antosiewicz Izabella Kulig-Maciszewska Protokolant Justyna Nawrocka po rozpoznaniu w dniu 27 października 2006 r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej P. S.A. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gorzowie Wielkopolskim z dnia 29 lipca 2005 r. sygn. akt II SA/Go 30/05 w sprawie ze skargi P. S.A. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w Rzepinie z dnia [...] nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za przejazd pojazdem nienormatywnym oddala skargę kasacyjną.
Uzasadnienie
Jak wskazał Sąd w uzasadnieniu zaskarżonego wyroku, decyzją z dnia [...] nr [...] Naczelnik Urzędu Celnego w Rzepinie obciążył P. Spółkę Akcyjną w [...], karą pieniężną w wysokości 720,00 zł, za przejazd pojazdem nienormatywnym bez wymaganego zezwolenia, w dniu [...]. W uzasadnieniu decyzji organ I instancji powołał się na treść protokołu z dnia [...] nr [...]. Z protokołu wynika, że w dniu [...] przeprowadzono kontrolę pojazdu członowego pięcioosiowego, tj. ciągnika typu VOLVO nr rej. [...] wraz z naczepą typu SCHMITZ, nr rej. [...]. Kontrola wykazała przekroczenie nacisku na jezdnię czwartej osi pojazdu, gdzie dopuszczalny nacisk osi na jezdnię wynosił 81,31 kN, natomiast stwierdzony nacisk osi na jezdnię wynosił 81,53 kN. Wymierzając karę w ustalonej wysokości, tj. 720, 00 zł, organ powołał się na art. 13 ust. 2a i 2b oraz art. 40b ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 71, poz. 838 z późn. zm.), w zw. z art. 64 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602 z późn. zm.) oraz rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262) oraz na art. 104 § 1 k.p.a.
Decyzją z dnia [...] Nr [...] Dyrektor Izby Celnej w Rzepinie utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję organu I instancji. W uzasadnieniu decyzji organ wskazał, że upoważnienie do przeprowadzania kontroli pojazdów w zakresie masy, nacisków osi lub wymiarów określonych przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym, wynika z art. 40b ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Organ administracyjny wyjaśnił procedurę ważenia pojazdów na wadze dynamicznej i wskazał, że ważenie przedmiotowego pojazdu w dniu 1 października 2003 r. przebiegało prawidłowo i odbyło się zgodnie z obowiązującą procedurą.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
