Wyrok NSA z dnia 3 listopada 2022 r., sygn. II GSK 1199/19
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Andrzej Skoczylas Sędzia NSA Małgorzata Rysz (spr.) Sędzia del. WSA Marek Krawczak po rozpoznaniu w dniu 3 listopada 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej I. SRL w A., R. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 17 kwietnia 2019 r. sygn. akt VI SA/Wa 2269/18 w sprawie ze skargi I. SRL w A., R. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 11 października 2018 r. nr BP.501.1120.2018.1277.KA12.5692 w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym oddala skargę kasacyjną.
Uzasadnienie
Zaskarżonym wyrokiem z 17 kwietnia 2019 r. sygn. akt VI SA/Wa 2269/18 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie (dalej zwany "WSA" lub "Sądem pierwszej instancji") oddalił skargę I. SRL z siedzibą w A., R. (dalej zwaną "Spółką", "Skarżącą" lub "Skarżącą kasacyjnie") na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (dalej zwanego "GITD" lub "organem drugiej instancji") z 11 października 2018 r. nr BP.501.1120.2018.1277.KA12.5692 utrzymującą w mocy decyzję Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (zwanego dalej "ŚWITD" lub "organem pierwszej instancji") z 5 września 2018 r. nr WITD.DI.0152.XII0453/76/18 w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej w wysokości 10 000,00 zł za naruszenie przepisów o transporcie drogowym.
Ze stanu faktycznego sprawy przyjętego przez Sąd pierwszej instancji wynika, że 3 lipca 2018 r. w G. na autostradzie A4 przeprowadzono kontrolę drogową, podczas której kontroli został poddany samochód ciężarowy marki [...] o nr rej. [...] wraz z przyczepą marki [...] o nr rej. [...] Zatrzymanym pojazdem kierowali w załodze: S. M. oraz D. C., wykonując międzynarodowy transport drogowy rzeczy na pusto na rzecz Spółki. Przebieg kontroli został utrwalony w protokole kontroli nr WITD.DI.P.XIT0453/361/18 z 3 lipca 2018 r.
Podczas kontroli stwierdzono: 1) skrócenie dziennego czasu odpoczynku (- o czas powyżej 15 minut do jednej godziny, - za każdą następną rozpoczętą godzinę); 2) nierejestrowanie za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
